Problem mit der Hupe

Hypothese:

Hupe hupt beim Einschalten der Zündung dauerhaft.

Zündschloss mit Brücke oder defekt

Bei einer anderen Hupe fliegt gleich die Sicherung

und Hupe (Nachbau?) defekt.

Macht die Hupe das auch im ausgebauten Zustand oder nur wenn die in der Lampenmaske ist?

Eine Möglichkeit Masse an Lampenmaske oder Kabel hat Massekontakt.

Wenn Du die Zündung einschaltest, geht die Hupe sofort los.

Bedeutet, die Klemme 15/51 hat Strom, bzw. schaltet durch.

Wo kommt dieser her - > entweder ein Kontakt verbogen -> z.B. geBrücke(t) zu Klemme 30,

oder intern das Zündschloss schlecht gebaut und verbundene Kontakte, die nicht verbunden sein sollten

Jo, ist logisch.

Nächste Stelle:

Hupenschalter - wenn umgerüstet auf Multischalter, haben die Neueren nicht viel Haltbarkeit, bzw. ich habe drei gebraucht, bis einer was taugte (die kleinen 2-Knopf-Einsätze zum Einlöten).

Zitat von Ulfus

Jo, ist logisch.

Nächste Stelle:

Hupenschalter - wenn umgerüstet auf Multischalter, haben die Neueren nicht viel Haltbarkeit, bzw. ich habe drei gebraucht, bis einer was taugte (die kleinen 2-Knopf-Einsätze zum Einlöten).

Bei einer Schwalbe eher unwahrscheinlich.

Da die Hupe massegeschaltet ist, würde ich mal das Kabel vom Schalter zur Hupe durchmessen ob hier dauerhaft Kontakt ist und dann das Schalterinnenleben prüfen. Meist reicht ein zu Lang abisoliertes Kabel oder eine Ader die dort an Masse / das Gehäuse (sofern es noch aus Metall ist) kommt aus.

klingt als wenn die Leitung vom Schalter zur Hupe irgendwo auf Masse liegt, oder eingeklemmt ist im Bereich lampenmaske.