SR 2 mit S 50/51 Motor

Hab mal probehalber einen m53 ohne gummilagerung in den Rahmen gehalten. Dabei hatte das motorgehäuse an der hinteren Aufnahme gekürzt werden müssen. An der vorderen Aufnahme muss der Rahmen umgeschweißt werden.

Und was soll das dann werden wenn es fertig ist?

Da fehlt dann, um vernünftig zu laufen, ein auf den Motor abgestimmter Auspuff und Luftfilter(kasten).

Vom Rest der dann noch drangebastelt werden muss ganz zu schweigen.

Jörg "Rennopa" ausm sf.net hat sich nen Sprinter auf SR2 Basis gebaut. Da kann man sich eventuell was abgucken.

Vorwarnung: Mit halbwegs originalen Fahrwerkskomponenten fährt sich das wie "Hammer vorn Kopp".

Kann man sich also getrost sparen.

Meiner Meinung nach müsste doch dann so viel geändert werden an Fahrwerk, Rahmen usw. das am Ende nicht viel SR 2 übrig bleibt und die Optik ebenfalls hinüber ist. Wäre dann so ähnlich wie bei dem Heini der sich damals praktisch eine Trabbikarosserie auf einen Audi TT "Maßgeschneidert" hat, dieser Orange Trabbi den es da mal gab/gibt.