KR51/2 Lenkeramaturen umbauen

Moin

Ich bin Felix aus Rheda-Wiedenbrück und mache gerade die Schwalbe meiner Tochter wieder fertig.

Ich bräuchte mal eure Hilfe. Ich schraube gerade an meiner KR51/2L und möchte diese wieder in allen Funktionen hinsichtlich Fern/Ablendlicht, Hupe und Blinker funktionsfähig machen. Problem: Ich hatte die rechte also den Gasdrehgriff mal erneuert jedoch nicht mit einem original Ersatzteil sondern von irgend einer anderen Simson da mir die Gaszugmechanik von der KR51/2 überhaupt nicht gefiel und viel zu kompliziert ist. Die Kupplungsamatur ist noch die Originale also mit Hupe und Ablendlicht/ Fernlichtschalter.

Jetzt würde ich gerne eine Multifunktions-Amatur für links kaufen, die einen Blinkerschalter, eine Hupe und einen Abblendlichtschalter hat. Gibt es da etwas was genau paßt ohne dass an der Lenkerabdeckung Änderungen vorgenommen werden müssen?

Mir ist da diese Amatur über den weg gelaufen. Könnte die passen?

https://www.ost-moped.de/schal…el-8626-19-3-s51-s70.html

Danke für euren Support

Wird bei meiner angedachten Kupplungsamatur der S51 das Lenkerblech wegen der dann fehlenden Gewindebohrung nicht mehr passen oder meinst du dass das Lenkerblech dann insgesamt zu breit ist weil die neue Kupplungsamatur breiter ist? Auf der rechten Seite hatte ich einen Bolzen mit Innengewinde für die Lenkerblech-Schraube auf den Lenker angeschweißt. Das könnte ich ja auf der linken Seite auch machen oder?

Rechts kann ich doch bei der Gasgriffamatur für die S51 nur entweder den kaltstartzug oder den Blinkerschalter montieren oder krieg ich da was nicht auf die Kette?

Ahhhh jetzt hab ichs auf die Reihe gekriegt. Klar, ist dann quasi das "original Konstrukt" bezüglich Choke-Gegenlager und Blinkerschalter!

Habe nun die Kupplungsarmatur der S51 montiert. Das Lenkerblech mußte nicht gekürzt werden.