Ich bin mir absolut sicher dass das Pleul unten am Gehäuse anschlägt 
in Fahrtrichtung hinten... 
Probleme mit ZT zylinder kit
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Würde also heißen das wenn ich den zylinder runter nehme ich Immer noch das Problem habe und es beim drehen anschlägt oder wie?
Nein weil dann der Kolben ja nicht mehr geführt ist.
Wie beheben ich das Problem?
Motor komplett auseinander, alles Lager etc raus, Gehäuse bearbeiten, alles wieder sauber machen und montieren.
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Du denkst falsch
kurz vor OT passt genau zum Fehlerbild
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Ja du hast recht
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Zitat
Bei 0,7 mm läuft die Verbrennung ganz schön heiß ab.
Mehr Kompression bedeutet auch mehr Ausdehnung des Gases, d.h. die Temperatur sinkt.
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