Schwarze Masse aus dem Auspuff

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    Hallo, ich hoffe das es in Ordnung ist das ich ein neues Thema erstellt habe.

    Ich habe seit ein paar Tagen das Problem das aus meiner S51 hinten aus dem Auspuff eine schwarze Masse raus läuft. Die Kolbenoberfläche ist seit dem etwas schwarz, und seit dem schaffe ich etwa 10km/h weniger in der Endgeschwindigkeit (aktuell 82km/h)


    Die Zündkerze ist Rehbraun und als öl fahre ich Motul800.

    Wellendichtringe an der Kurbelwelle sind etwa 2500 Kilometer alt.

    Aus dem Auspuff Qualmt sie fast gar nicht


    Mein Setup:
    LT60Reso

    aoa2

    RZT RVFK 18cs

    Sportluftfilter

    5 Gang Getriebe

    Sportkurbelwelle

    Vape 1,8 vor OT

    Ich freue mich sehr über jeden Lösungsvorschlag und schon mal danke im voraus.
    LG Martin

  • Zur hilfreichsten Antwort springen

    Auspuff abbauen, auseinandernehmen und alle Teile reinigen (auch den Krümmer nicht vergessen).

    Ich vermute, dass der Durchlass Deines Krümmers durch anhaftende Ölkohle bereits deutlich reduziert sein dürfte.

    Biete Interpunktionskurse

    Bewerbung per PN

    Wenn du realistische 82km/h mit deinem 60 Reso fährst ist alles in Ordnung. ;)


    Ansonsten wird die "schwarze Masse" unverbranntes Öl sein.

    Ist mit Motul bei solch einem Motor mehr oder weniger normal wenn man das Mischungsverhältnis etwas großzügiger nimmt.


    Wurde der Auspuff mal ausgebrannt bzw. ist er neu gekommen?

    Schließt der Starter richtig bzw. sitzt das Gummi im Starterkolben noch richtig? (beim fahren den Starter mal betätigen, der Motor muss kurz einbrechen)


    mfg

    :b_wink:

    Ja der Auspuff ist jetzt maximal 2 Monate alt und den Vergaser habe ich seit einer Woche.


    82 steht auf dem Tacho und auch auf der GPS App


    Habe den Auspuff mal auseinander genommen, hat nix gebracht. Das Starter Gummi passt denke ich auch, beim Betätigen hört der Motor etwa 3-4sec. auf zu drehen und läuft danach normal weiter.

    Einmal editiert, zuletzt von martin.nwo ()

    Auspuff ausbrennen und weniger Mischöl nehmen.

    ALLES WIRD GUT!!
    ...für wen entscheide ich später..


    ...ja, PSYCHO!! :v_dark:


    Zitat Tacharo:

    Beide varianten von Lehmann funktionieren und sind am Einfachsten

    :a_bowing:

    Gefällt mir 1
    • Hilfreichste Antwort

    Der LT60 Reso Zylinder ist so gut konstruiert das dieser garnicht heiß genug wird um das Motul 800 vollständig zu verbrennen. Mischungsverhältnis verringern auf 1:70-1:100 und es wird besser.


    Das Problem hatte ich damals auch schon. Merkt man auch der Zylinder wird im Fahrbetrieb (ohne lange Standzeiten) nicht so warm das man diesen nicht mehr anfassen kann.


    Also Auspuff säubern Mischungsverhältnisse anpassen und weiter gehts. Die 82km/h (wenn’s den reale sind) sind schon gut für nen Lt60 schneller wird der nur noch mit ausreichend Windschatten.

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