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Welche ZK tut ihren Dienst? Vielleicht kommt sie einfach nicht richtig auf Betriebstemperatur..... Mal 30 Km am Stück fahren und dann schauen!
Die Kerze könnte zu "kalt" sein. D. H. Sie kommt nur bei dauervolllast auf ihre Temperatur. Wenn du nun nur immer ein kurzes Stück Stadtverkehr fährst, kommt sie nicht in ihren Arbeitsbereich. Versuch mal ne Beru Isolator M14-260 (eigentlich DIE Standard Zündkerze), da sie schneller auf Betriebstemperatur kommt, müsste man das Kerzengesicht dort besser lesen können.
ODER mal 20, 30 Km Landstraße Ballern, Zylinder abkühlen lassen und dann schauen ob sich was tut. Eigentlich müsste die Kerze versotten, wenn sie zu kalt ist. Dann bildet sich nur schwarzer öliger Schleim, der irgendwann nen Ölfaden bildet und die Kerze fällt aus. Bei Vape und PD schafft es die Zündspule meist den Faden weg zu brennen, was bei E- oder U-Zündung eher nicht der Fall ist, da die Zündenergie wesentlich weniger ist.
Hätte eher Sorge, daß beim ständigen Nachgaffen das Kerzengewinde ausleiert.
Welches Mischöl fährst du?
Na dann sei froh.
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