Hilfe bei Lackierung

Zitat

Ep unter PE-Spachtelmasse ist bei der Restauration zu bevorzugen.
Im Reperaturalltag wird eher auf blankes gespachtelt und anschließend "von oben" abgesperrt - einfach weil es schnell geht.

Ja.

Man darf bei all dieser Schrittweisenaufzeichnung auch echt nicht vergessen, das so einiges iterativ abläuft.

Es ist auch immer sehr davon abhängig wie dein Substrat noch so beschaffen ist (also deine Blechteile) und wo am fertigen Produkt die Reise hingehen soll.

Beim Erstlingswerk ist es immer bisschen schwierig, Lackieren brauch Zeit und Erfahrung - man kann da nicht alles in Worte fassen.
Und auch nicht jeder Mensch ist für diese Arbeit geeignet. 8-)

Beim Ergebnis würde ich den Schnitt 70:30 sehen zwischen was hängt vom Bearbeiter & Umgebung ab, was hängt vom Material ab (wenn man Materialmäßig keine groben Schnitzer macht).

Zitat von noasch

Bei Schritt 4. sollte der 2K-EP-Füller nicht geschliffen werden, wie sieht es bei dem 2K-EP-Füller bei Schritt 2. aus?

Da muss geschliffen werden, da du ja eine Haftung zwischen durchgetrocknetem EP und der Spachtelmasse aufbauen möchtest

Zitat von noasch

Was ist gemeint mit nach dem Ablüften direkt hinterher?

Als Beispiel nehmen wir den EP100-20 von Mipa
Hier mal das Datenblatt ohne Download: https://www.123lack.de/epoxy-g…20-epoxy-zinkphosphat-5kg
Im Reiter "Anwendung" erst das SDB überblättern um dann zum TDS zu kommen.
Wir gucken nach was bei Überlackierbarkeit steht. Was steht da?
Frühstestens nach 1 Stunde, spätestens nach 24h ohne Anschliff möglich - bezieht sich immer auf 20°.
Das heißt jetzt also für uns, dass nach ner Stunde Ablüftzeit der Füller hinterher kann.
Je weniger stark man diese Zeit ausreizt, desto besser sind die Haftungseigenschaften unter den Produkten.

Zitat von noasch

es kann nicht mehr lange dauern und sie ist perfekt

Die Hoffnung stirbt zuletzt ;]