Simson Rahmen krumm?

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  • mit gaanz viel Glück bekommst du bei der Prüfstelle noch einen neuen Rahmen mit der Nummer des krummen Rahmen geprägt. Wer weiß wie lange noch. So wäre es legal, anders geht es natürlich immer.

    Einmal editiert, zuletzt von warhawk ()

  • Und wenn man den rahmen wieder mit einer massiven, genau passenden Stange durch den Lenkkopf langsam grade macht und dann endurostreben einbaut? Dann sollte doch die Stabilität wieder gegeben sein?

  • Klassischer Vorfall von Auffahrunfall.

    Laisdung (Sprich Lais-dung)
    = Die vollkommen übertriebene Angabe von Motorleistung auf Facebook und anderen sozialen Netzwerken
    Wird berechnet mit :
    P=Kanäle*Lautstärke²+Hauptdüsengröße



  • Und wenn man den rahmen wieder mit einer massiven, genau passenden Stange durch den Lenkkopf langsam grade macht und dann endurostreben einbaut? Dann sollte doch die Stabilität wieder gegeben sein?

    Dem Einfallsreichtum sind keine Grenzen gesetzt...


    Bei Kfz gibt es die Richtbank oder oder man bindet das Auto an einen starken Baum und hängt einfach einen Jeep an die andere Seite zum Zerren...


    Ob des was taugt, sei dahingestellt.


    Und mit einer schlingernden Simme zu heizen, weil die Rahmengeometrie nicht stimmt, macht bestimmt Spaß!


    Nimmt Post 3..

    Lagerkoller hat nichts mit defekten Kugellagern zu tun!

  • Das geht auch ohne Muster, Wasserwage und ein Bisschen technisches Verständnis reicht manchmal schon. Dazu noch eine Presse und eine gute Form aus Hartholz.


    Sollte aber beim ersten Versuch klappen, sonst ist die Gefahr ziemlich groß, dass da was ermüdet.

  • Das geht auch ohne Muster, Wasserwage und ein Bisschen technisches Verständnis reicht manchmal schon. Dazu noch eine Presse und eine gute Form aus Hartholz.


    Sollte aber beim ersten Versuch klappen, sonst ist die Gefahr ziemlich groß, dass da was ermüdet.

    kalt wird das nüscht

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