Beiträge von CrashCool

    Zitat


    Original von donpedro:
    nur - werden das nicht viele tuner machen, da sie nix verbauen, was sie nicht getestet haben!


    ich will das ja auch selber machen und nicht machen lassen

    okay ich habe jetzt mal bei TKM geguckt und da gibt es ja eine grosse auswahl. Wenn ich jetzt aber z.b einen dieser Tuningkomplettkits nehme dann bringt das doch noch nix weil die leistung doch ganz stark an der Krubelwelle hängt wegen der indirekten Spritzufuhr oder ?


    Dann da wo KR 51/2 steht passt das dann auch auf einen 51/1 ?


    Kriegen die dann ihrer Leistung nur in den ganz hohen drehzahlen oder ? Unterrum sind sie dann noch immer schwach


    und die Überströme an den Motorschalen muss ich doch sicher erweitern oder ?


    danke im vorraus für die Informationen

    Also ich habe eine KR 51/1 mein Motor ist von 1969 also wahrscheinlich ein richtig alter. Es ist sicher besser einen neueren Voergang motor zu tunen oder aber der passt dann doch sicher nicht mehr rein. Also ich hätte am ende gere so max 100 ccm


    ich bitte noch mal um hilfe

    Ich habe eine Dreigang Motor und würde den gerne auf einen 80 ccm umbauen oder so was um den dreh! Jetzt ist meine Frage gibt es irgendwo schon die netsprechenden Zylinder und was ich sonst noch brauche ? Hat da einer einen Link ? Und dann noch die zwiete frage wie ist das ändert ihr die Übersetzung am Ausgangsritzel oder am Übergang von der Krubelwelle zur sekundörwelle ?


    Ich bin dankbra für viele Informationen.

    Ich habe eine Dreigang Motor und würde den gerne auf einen 80 ccm umbauen oder so was um den dreh! Jetzt ist meine Frage gibt es irgendwo schon die netsprechenden Zylinder und was ich sonst noch brauche ? Hat da einer einen Link ? Und dann noch die zwiete frage wie ist das ändert ihr die Übersetzung am Ausgangsritzel oder am Übergang von der Krubelwelle zur sekundörwelle ?


    Ich bin dankbra für viele Informationen.