Beiträge von Der_PROEB

    So gerade voner "Arbeit" nach Hause gekommen und muss sagen: Die Leute kommen wieder aus ihren (Schrauber-)Höhlen gekrochen :thumbup:
    Wetter wird zunehmend besser und ich musste heute sogar feststellen, das hier gar kein Schnee mehr liegt, in Frankenberg (Eder) haben wir noch nen paar Zentimeter bzw Minusgrade.
    Leider bekomme ich bei dem Wetter wieder richtig Lust zu fahren, nur dafür stehen meine beiden einfach zu weit weg...bzw die "größere" ist noch gar nicht angemeldet, sone SCH*****!
    Aber kommt alles im März.


    Wie schauts mit den ersten Frühlingstreffen aus? Hammer Teilemarkt oder ähnliches???


    An alle noch ein schönes Wochenende!
    MfG
    Gefreiter Peters

    Die Pensionen dürften bereits alle reserviert sein, ruf am besten an und klär das ab.
    Ansonten Packtaschen etc aufs Moped und ab nach Suhl oder einfach Auto mit Hänger...machen wir dieses Jahr auch wieder.
    Wir planen auch schon am Mittwoch anzureisen, um den ganzen Tumult am Donnerstag Biertrinkend zusehen zu können :thumbup:



    MfG
    Ben

    du musst entweder die Primärübersetzung verlängern oder die Sekundärübersetzung.
    Beim letzteren kannst du bis maximal 17 Zähne (vorne) gehen und Primär ist mit S70 übersetzung das längste was geht ohne was anfertigen zu lassen.
    Ändere dein hinteres Ritzel. Ist das einfachste und günstigste was du machen kannst.


    Mal ne Frage zu dem ganzen: Soll das in eine Mofa oder wieso hast du hinten 51 Zähne?


    MfG
    Ben

    Ok wusste nicht das die Getriebe sone schlechte quali haben sollen.
    Aber sinnvoll wäre es im Duo auf jedenfall.


    MfG
    Ben


    Ps.
    @ Dominik Wann sehen wir uns eigentlihc mal wieder? Suhl bzw Hamm oder was steht sonst noch an kommende Saison?

    Guten Tag
    Ich muss sagen dein Duo gefällt mir echt gut!
    Aber ich hätte bedenken was den Motor angeht. Meinstedas ein 4-Kanäler das richtige für nen Duo ist?
    Ich würde eher zu nem 85er 2-Kanal raten, da mehr Hubraum und vor allem mehr Drehmoment, was du bei einem Duo wesentlich mehr brauchst als eine Drehzahlsau.
    Ein bekannter von mir fährt ein Duo mit 70/2 und selbst dort könnte mehr Hubraum nicht schaden, vor allem im 2-Mannbetrieb.
    Auch ein 5-gang getriebe ist bei einem Duo sicher nicht verkehrt.


    MfG
    Ben

    Mein Fahrlehrer hat mir vor kurzem noch erklärt, das der Nierengurt hauptsächlich zum Schutz der inneren Organe bei einem Sturz dient.
    Bei einem Unfall und dem daraus resultierenden Sturz dreht sich der Körper um die eigene Achse und die inneren Organe werden enormen Schleuderkräften ausgesetz und der Nierengurt sorgt einfach dafür, das die Organe möglichst an ihrer Stelle bleiben und nicht nach außen "wegreißen" können.
    Primär schützt der Nierengurt laut seiner Aussage gegen Milzriß etc. Dennoch wärmt er auch die Nieren bzw Hüftgegend. Jeder der länger mal mit einem Nierengurt gefahren ist, weiß wie warm es unter diesem wird und glaubt mir, eine Blasenentzündung wollt ihr nicht haben! (eigene leidvolle Erfahrung)!


    MfG
    Ben

    So Jungs und Mädels wie läufts bei euch?
    Mein Moped steht schön in der Garagen und wurde seit 3 Wochen nicht mehr bewegt...(Scheiss Bundeswehr)
    Aber dafür konnte ich vor 2 Wochen meinen Motorradführerschein machen und hole wahrscheinlich Samstag mein "großes" Moped ab.
    Und zwar vom Schwalbe-Ghostrider (Andrè).
    HONDA CB 400N!!!


    Aber bleibe weiterhin der Simson treu!
    PS. erfriert mir nicht aufem Moped!


    MfG
    Ben