Beiträge von Der_PROEB

    Ich würde mal den Kondesmann austauschen ;)


    Seh ich genauso. Entweder Kondensator oder Unterbrecher.
    Ich geh mal davon aus, das du ne andere Kerze und nen anderen Kerzenstecker ausprobiert hast.


    MfG
    Ben


    Edit: Wegen dem Leistungsverlust im 4. Gang. Entweder falschen Zündzeitpunkt oder zu wenig Luft/gemisch. Denk dran, Sperber wurde mit 80er HD gefahren!


    wenn mit filter keine leistung, dann liegts wohl daran dass er mit filter zu fett läuft, hd wechseln! :P


    Der war gut, wär ich gar nicht drauf gekommen...
    Glaub mir, mit originaler Ansauganlage und 67HD brauchste keine 80ccm fahren, da kommt dann nämlich auch nichts bei rum. Ohne Filter (scheisse laut, von daher nicht fahrbar) und mit 85-90HD geht die ohne Ende, aber mit 73HD wie ich sie jetzt erstmal zum einfahren benutze, kommt nichts, bzw es dauert halt. Aber 70 waren heute auch ohne Vollgas schon drin :thumbup: (nach ca 80km)


    MfG
    Ben

    Habe gerade nen Anruf von der Saxon country erhalten: "Jo Ben, schon wach? Wir brauchen mehr Spanngurte!"
    Also aufgestanden und schön Lademeister für die Gütersloher/Lippstädter gespielt. Sah dann am Ende so aus:


    Jessica, Andrè und Julian sind somit auf dem Weg nach Rügen. Sie treffen sich gleich auch noch mit den Münsteranern und ab geht die Post.


    Wünsche allen nochmal viel Spass und eine Pannenfreie Rügentour!
    Nächstes Jahr bin ich auch wieder dabei, ganz nach dem Motto: I´ll be back!


    MfG
    Ben

    Nichts los hier wa?
    Sind alle hoffentlich am fahren oder schrauben, nachdem nach 3 Tagen dauerregen mal wieder die Sonne scheint.
    So gings mir jedenfalls heute bzw gestern auch schon. Aber heute konnte ich endlich mal ne etwas längere Runde von ca 20-25km ohne Probleme wegen mangelnder Kraftstoffversorgung fahren.
    Außerdem bin ich nach einer minimalen Zündkorrektur (von locker 0,8mm !) in der Lage mal im 4. Gang zu fahren und dabei auch noch zu beschleunigen. Lautstärke ist ebenfalls wieder Ori und somit fallen einem auch nicht mehr die Ohren ab. Leistung wird wahrscheinlich darunter gelitten haben, aber egal, Zylinder hat ja erst ca 30km runter :whistling:
    Und soviel sei gesagt: im 4. Gang mit viertelgas locker 60-65km/h... :thumbup:


    Hoffe ihr habt ähnlich erfreuliches zu berichten :thumbup:


    MfG
    Ben

    Mal ganz im ernst, die Dinger sind in Suhl im Thüringerwald gebaut worden, die können die Steigungen ab.
    Nur weil wir alle Flachländer sind, heisst das nicht, das unsere Maschinen das auch sind, im Gegenteil.
    Und wenn man mal am Berg in den 3. oder 2. Schalten muss, mein Gott, dann ist das halt so, die gehen dabei nicht kaputt wenn alles vernünftig verbaut wurde!


    Am besten fährst du gar nicht bzw mit dem Auto, ist die schonenste Methode fürs Moped!


    MfG
    Ben, der gleich mit nen paar Freunden Mopete fährt, egal ob rauf oder runter! :thumbup: