Danke für die schnellen Antworten.
Ich wusste es (noch) nicht.
Aber mir bleibt ja nichts anderes übrig, werde noch mal versuchen den Hebel ein wenig zu bearbeiten.. aber auf Dauer?!
Ist das sehr kompliziert?
Was würde denn das Schleifen kosten? Bzw. regenerierter Kolben + Zylinder.
Hi,
Kickstarter rutscht durch. nun wollte ich die welle wechseln:
passt in meine Kr51(originaler motor) auch die von einer Kr51/1?
finde keine für die kr51, nur diese
--> http://www.akf-shop.de/shop/pr…--Segment-KR51-1-S50.html
und wo wir gerade dabei sind:
bekomme ich eigentlich noch einen Kolben+ Zylinder für die Kr51?
Baujauhr 66
Vielen Dank und noch frohe Ostern.
Sicher?
Hast du dir das mal bei http://moser-bs.de/ angesehn --> \"Das Einstellen der Zündung am Beispiel des M53-Motors mit U-Zündung\"
Da scheint es so, dass der Kondensator kein Massekontakt hat (oben an dem Gewinde mit den Kabelschuhen natürlich). Sonst würde bei offenem Unterbrecher ja keine Unterbrechung stattfinden ?!
Das kleine Kabel von der Zündspule sieht super aus (ist ja komplett neu) und die Hochspannungsdurchführung ist auch noch gut und trocken. Habe die Kabel an der Stelle zusammengelötet und mit einem Schrumpfschlauch isoliert, dann die klemme und die Durchführung drüber.
Wenn ich das Zündkabel ohne Stecker an den Zylinder halte kommt ein ganz schwacher Funke.
Stecker und Kerzen auch schon gewechselt...
Bleibt nur noch das Polrad oder der Kondensator würde ich mal sagen, oder??!!
Hi,
Meine Frage:
Hat der Kondensator Massekontakt? Wollte meine Zündung laut moser-bs.de einstellen und dabei habe ich bemerkt, dass ich immer Massekontakt habe - egal ob Unterbrecher offen oder zu. ( Motor ist ausgebaut)
Ich habe an meiner Schwalbe KR51 Baujahr 66 keinen Zündfunken.
Habe schon eine neue innenliegende Zündspule gekauft da bei der alten das Kabel gebrochen ist, desweiteren neues Zündkabel, Zündstecker, Zündkerze (260), Unterbecher.
Habe auch den Kondesator bereits erneuert, aber vielleicht war ich beim Einbau zu unvorsichtig. Hat auch geknackt als ich die Mutter festgezogen habe.
Was denkt ihr??
oh sehe gerade, falsche rubrik. wie lösche ich das?
Fussschaltung. Warum ?!
das mit der originalität stimmt schon.. hmm.
Fussschaltung. Warum ?!
das mit der originalität stimmt schon.. hmm.
Ah okay, danke 
aber ich habe mal irgendwo eine Anleitung zum Nachrüsten dieser Leerlauflaufkontrolle gesehn.
Loch bohren und sowas.. Machbar oder eher Finger von lassen?!
Hi,
ich hab folgende(s) Problem / Frage:
Gibt es bei der KR51 (nicht KR51/1) eine Leerlaufkontrolle? neben dem Polrad ist bei mir keine Schraube oder eine Durchführung. Jedoch habe ich am Zündschloss die Anschlüsse für eine Kontrollleuchte und das passende Loch in der Verkleidung besteht ja auch.
