Beiträge von AirHead

    Ne Vape die über den Baustein einer Orignal E.Zündung läuft?!?!?!?! :shocked:


    Jung, hol die mal nen Strommenschen zu dir aus deiner Nähe irgendwo.
    Stell ihm aber auch einen Eimer hin, könnte sein das er anfängt zu kotzen wenn der deine Steckverbindung sieht (erlich war).


    Denke bei dem gewurschtel was auf den Bilder zusehen ist, brauchst du hilfe vorort.

    Zitat


    Original von high society simson:
    Wie gesagt, es handelt sich um Stahlfelgen, also nicht die neuen Felgen, die Star, Habicht, Sperber, S50, S51 und DUO 4/1 haben, denn die haben \"eckige Kanten\" und bei den Stahlfelgen sind die Kanten abgerundet, also ein fließender ÜBergang.


    Auch andere Modelle besaßen diese Felgen , bzw. alle die mit Stahlfelgen ausgeliefert wurden (unteranderem auf S51 E Modelle).
    Eckige Stahlfelgen gibts nicht in unserem fall, du meinst wohl eher die Alufelgen in der Sache.


    bluerider, das hört sich an als würde man immer irgendetwas beschädigen wenn man Reifen aufzieht.



    @HSS verbau sie
    Nur weil sie lackiert sind, leidet nicht zwangsläufig die Optik im gebrauch.
    Dies passiert nur wenn man sie nicht pflegt. Tut man dies nicht leidet jede Felge egal ob Stahl/Alu/Edelstahl/Magnesium/Stahlblech und weiß der Teufel welche es noch gibt.

    1.Jein , es kommt auf den Reifenhändler drauf an. Hat dieser einen Reifenservice? Werkstatt? Wenn , dann sollte er auch das Rad hinten ein und ausbauen können, sowie die Spureinstellen.


    2. Ne gibts es nicht. (Allerdings gibts es extra \"blende\" dafür, irgendwo.... im Forum stand hier mal was)

    Ja mei aber freilich kann did unstabiler werden.
    Durch die Hitzeeinwirkung verändert sich das Material in dem Bereich, das gefüge verändert sich. Es wird härter. Und was härter ist ist spröder und was spröder ist bricht schneller.
    Alles klar?

    keine Kompression = Kupplung hin? Soviel Bier kann ich garnicht trinken das ich das glaube. Schuldigung......


    Bevor du uns Rätzel raten lässt, schau doch einfach mal selber nach.
    Das hilft dir bei anderen Problemen später auch um einizes mehr, wenn du dir selber vorher nen Kopf drüber machst.


    Hat man an der Ampel, wenn man wartet, nicht normalerweise den Leerlauf drinn? Naja ne Kupplung kost ja nix.... :rolleyes:


    ich rate auch einfach mal..... Polrad lose? Kupplungskorb lose?

    Major... heftiger Umbaut. Da steckt wirklich arbeit drin und nen 7,5 Tonner gefüllt mit Bier.



    Die Ersatzteil Versorgung bei Oldtimer kann nie wie bei Simson werden, bzw . wie bei Kultfahrzeugen (Trabi, Käfer, Ente... ) . Wer etwas ausergewöhnliches fahren will , muss halt auch ein wenig suchen, Kontackte nach drüber knüpfen, Teilemärkte im Osten abfahren... ect. . Desweiteren sollte man auch etwas mehr auf dem Kasten haben als ein Simsonmechaniker wissen.
    Viele werden sehr schnell überfordert und dann darf man die Überreste über Ebay erstehen.
    Eine Halle ist auch pflicht, muss ja keine eigene sein, evt. hat ja ein Freund/Bekannter eine.
    Werkzeug... auch ein großer Kostenfaktor, weit kommt man nicht mit Simsonbordwerkzeug.


    Wer soetwas in die Richtung machen will, sollte sich erstmal an etwas leichteren Probieren (Käfer) . Evt. kapituliert ja vorher schon einer, wenn er sieht wieviel Arbeit das ist und wie viel es kostet.


    Für jemanden der nicht die Fähigkeiten und Fertigkeiten besitzt ist so ein Fz \"nur schön anzusehen\".

    Das Niveau sinkt hier ja auch stättig in diesem Forum.
    Da kann man ja nur mit dem Kopf schütteln.


    Lampe19 , 19Jahre jung und benimmst dich wie ein Minderjähiger der nicht viel Grips hat. Vielleicht solltest du mal deine Lampe einschalten.
    Und dann mit sonem Quascht dich hier Feiern lassen? Also bitte , tiefer gehts ja kaum noch.


    2Jahre zu Fuß würde dir glaube ich nicht schaden.


    Wieso gibts noch keine % für Schwachsinnigkeit?