Beiträge von Onkelz92

achso ja... werde morgen mal danach schauen... habe noch ne frage... zum kondensator wechseln... muss ich da irgendetwas löten? zum neuen zündkontakt einbauen müsste ich das polrad abnehmen oder?

so, habe den simmering gefunden...

werd jetzt noch optiktuning betreiben... den simmering rein... und die übersetzung änder...

aber... manchmal brauch sie ewig viele tritte zum angehen... habe schon den kondensator vermutet... aber dann wäre der funke laute mutschy homepage ja rot... meiner ist aber lila

was kann das sein?

mfg

könntest du mir noch nen genauen link von akf geben?

danke

naja zumindest einer meldet sich mal anstendig... werde das mit dem zylinder wohl doch lassen...

wie sieht es jetzt eigendlich wegn dem simmering aus? muss ich den motor extra öffnen?

ich weis... habe ihn bereits richtig drauf gemacht... war wohl vom vorbesitzer noch

habe bei akf jetzt doch nen zylinder für den s50 gefunden...

Zylinder + Kolben + Kopf S50 63cm³

kostet 70€

rein theoretisch könnte ich den doch auch mit 16er ori gaser und passender abstimmung fahren oder? soll ja auch kein high end werden...

mfg

ahja... naja wenn ich nicht abstimmen kann, würde es mich doch sehr interessieren, wieso meine kerze braun ist?!... mit der 72er düse und dem luffi ging garnichts...

naja ... dann ists halt so... auch wenns keine zylinderkits... bzw kaum welche gibt... werde ich bestimmt nicht an meinem herrumfeilen...

hab noch eins gefunden..

hab nen bild... leider nicht das schärfste...

der sieht zwar aus wie der s50 motor.... aber vom gaser her wie s70...

naja kann mir jemand sagen wo ich nen günstigen s50 tuningzylinder herbekommen? einer aus ebay kostet 70€ aber das ist mir irgendwie zu viel

hier das bild

ich weis ja nicht wie ich es herrausfinden soll... wie gesagt... ist ein 3gg. mit dem vergaser 16N 3-5 ... mehr weis ich nicht... mein \"kontakt\" meinte es wäre ein s50

sorry für den doppelpost...

bin mir im mom doch ncihtmehr so sicher ob es der s50 motor ist...

habe geschaut und habe gesehn, das ich den vergaser 16N 3-5 habe... und das einzigste modell laut dantenblätter der diesen vergasertyp hat, ist die s70. steht irgendwo eine genaue bezeichnung woran ich erkennen kann welcher motor es ist? es ist ein 3gg. motor.

mfg

kostet? leistung?

Ich glaube der erste poster hat nich richtig gelesen ... nichts gegen dich... aber ich habe den motor in ner hercules GT... da passt glaube ich kein ori luffi rein außedem habe ich den nicht genausowenig wie den ori pott...

gibt es denn keinen passenden tuningzylinder?

mfg