Beiträge von rock-et-billy
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Wird knapp mit lenken und so (siehe Bilder).
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Original von Simson Paule:
Ein mal musste er das Getriebe wechseln.MfG Paul
Ja ...das isses ja ...Ural schön und gut ...aber schon bei wenigen Kilometern geht das Getriebe kaputt! ..aber wenn man dann eins von ner BMW reinbaut so sollte man keine bedenken mehr haben.
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Ahh ...wikipedia hilft doch immerwieder. Hier die PS-Zahlen der Versionen:
kr50 = 2,1
kr51 = 3,4 (1964 - 1968 )
kr51/1 = 3,6
kr51/2 = 3,7 -
Die1er hat doch 3,4PS und die 2er 3,7PS, oder? ...das sin 0,3PS.
BTT: In der Stadt ist eigendlich sch***egal welchen Motor du hast ...denn Simson ist immer spitze :biggrin: ...aber wenn du auf dem Dorfe wohnst und ab und zu ein Bergchen hinauf musst, dann ist ein 4Gang-Motor auf alle fälle die bessere Wahl....
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Zitat
Original von Simsonsucht:
Wie schwer darf den ein Simsonanhänger sein? Ich hab das nicht im KopfIch glob 90kg.
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Original von Marvin:
Flammen haben keine schöne FormDamals in den 50er Jahren sahen die aber so aus ...und paat doch wunderbar zum Rest....
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Ich find den Spatz hammergeil ...is ja nichts verändert, was man nicht rückgängig machen könnte ...und nen frisch restaurierten ham die bestimmt net als Basis genommen.
Frage: Wo gibts die Reifen?
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Ich find\'s ne tolle Idee ...für den Rücken hätte ich persönlich wichtigere Motive gehabt, aber wenn für dich das Moped so wichtig ist, dann gehört es auch dort hin. ...find ich toll.
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Vergaser reinigen :biggrin: ...manchmal hat sich halt doch ein kleines Krümelchen dort hinein geirrt ...meistens sinds ja auch die primitivsten Sachen die an einer Simme zum Chaos führen...
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Als ich damals mit schrauben begonnen habe (so anfang-mitte 15 erst) und meine MZ TS150 net richtig lief, meinte mein Vater ich sollte doch mal den Vergaser sauber machen ...2 Tage später kam der Vergaser dann ins Waschbecken :biggrin: ...und dann hatte ich nen kleinen Wasserschaden :biggrin:
...mein Gott ...war ich damals vlt grottendämlich :biggrin: -
Jo also die wichtigsten Unterschiede wären:
- Motor:Die /1 hat 3 Gang mit 3,4 PS und die /2 hat 4 Gang mit 3,7 PS
- Rücklicht: Das von der /1 sieht besser aus
- Zündung die /2 Zündung hat normalerweise 25 Watt und die /1 nur 15
- Federung: Die von der /2 sind hydrautisch und lassen sich besser fahren und die von der /1 sind Reibungsstoßdämpfer und sind dafür tiefer.
- Lenkeramaturen: Die von der /1 haben Aluhebel dafür aber Gasschieber ...und die von der /2 haben Plastehebel aber dafür Reißgas.
- Lenkerabdeckungen: eigendlich egal --> sehen beide mies aus :biggrin:
- Sitzbank: Die von der /1 ist etwas kürzer....ich glaube das wichtigste wäre genannt, was besser ist, darfst du dir heraussuchen.
edit:
Achso ...hätt ich beinahe vergessen zu erwähnen:
Die /1 gibt es auch mit Halbautomatik- oder Handschaltung.
