Beiträge von Molscho

    welche schelle ? meinst du kruemermutter ?
    axo hab jetzt noch mal rumgebaut, auspuff ausgebrannt usw hat aber nichts gebracht denk mal es wird dann denn doch der kruemer sein. muss mir wohl n neuen kaufen . haste ne ahnung wie groß der originaldurchmesser ist? oder gleich 32 mm krümmer kaufen ? passt der denn auch`=? bei rzt steht was von " anleitung zur anpassung kruemmermutter und -schnelle liegt bei "

    kumpel mein das die schelle zwischen auspuff und kruemer undicht ist und dies zum rückgang der leistung führt
    axo was sind oben alles fuer teile zwischen krümer und zylinder ich hab nur ne krümermutter und son metallring der dafür sorgt das die mutter gripp hat naja ich schraub jetzt nochmal ca 2 std und komm den wieder, werde auch versuchen die schnelle mit tape zu unterlegen sodass sich mehr druck aufbaut ist das ne gute idee ?


    danke für deine antwort

    Hallo, hab mal wieder Problem mit meiner simme und zwar is mir am we der auspuff bei 70 abgefallen weil ich vorher 2 std im gelände rumgehackt bin nachdem mein vater ihn schnell auf der landstrasse wieder angebaut hat ( er saß auch wirklich bombenfest) zog sie nach einer weile nich mehr ordentlich an und schaft jetzt nur noch 55 auffer geraden, sie hängt auch nich mehr gut am gas, kumpel meinte das liegt am auspuff ich selbst hab heute alletrdings gesehen das der krümer schon risse hat und geschweist wurde.


    was soll ich jetzt machen?
    wolltze mir jetzt erstmal n neuen kruemer kaufen..

    hallo habn prob und zwar is mein krümer im sack u brauchn neuen, weiß aber net welche größe ich brauch ?


    axo passen die rzt 32 mm krümer ohne weiteres oder muss man da rumbasteln?


    habn s51 mit 60 ccm zyli bj 86

    k a ich mein die an der schaltklaue, denke ma das die dazu da is die schaltklaue in die welle zu drücken so dass sie die gange verändert... naja morgen kommt mein onkel u ich poste pics
    aber thx erstma

    na ich mein die feder die die schaltklaue in diese eine welle reindrückt wo das getriebe dran ist , die entwickelt nich so richtig druck das die klaue in den kerben einrastet ( falsch eingebaut?)
    ich werde morgen n paar fotos uppen..

    Hallo bin neu hier und habe ein (großes ?) problem
    wollte heut mit meiner simme zum schlecker fahrn aufeinmal lässt sich auf ner geraden ein gang mehr einlegen (ohne fremdeinwirkung !) es war so als wenn sie im leerlauf lief, ich aber noch schalten konnte (kraftübertragung fehlt?)
    hab se dann nach hause geschobn, kumpel angerufen und wir ham n bissl dran rumgeschraubt (sind beide noobs, wir ham die linke motorabdeckung abgemacht da is uns gleich son zahnrad entgegengeflogen (war an der welle wo die urbelwelle dran ist)
    ham es wieder rangebaut, dann ist uns aber son teil rechts von der kuplung abgefallen (hing auf der gleichen welle wie kickstarter und schalthebel, kumpel meinte das wär ne schaltklaue.. ?) und wir hams nich wieder rangekriegt (wie geht das das muss doch mit der feder in die kerben drücken oder?? ) als wirs dann einigermaßen zusammmengetüttelt ham hat die kupplung irgendwie nicht mehr getrennt, es ließen sich zwar gänge einlegen allerdings kann ich das moped nich rückwärtsschieben (auch nich mit kupplung > kuplung trennt nich ?)und wenn ich se nach vorne schiebe rasselt irgendwas im motor u je höher der gang desto langsamer rasselts


    axo hab ne s51 mit 60ccm
    und der kickstarterfunzt ned (da fehlt dieser kleine ring der übersteht
    was muss ich denn jetzt machen??
    hat jemand ne zeichnung/ foto wie die schaltklaue in die rillen greift?


    helft mir ich bin schon ganz verzweifelt!!
    mfg molscho