Hallo Liebe Mitschrauber
ich habe den Simmering der Ritzelwelle erneuert, da meine Simson Öl verlor.
Danach für sie wie immer.
dann ging Sie aus, sprang nicht mehr an. Die kerze war total verölt, immer wieder gereinígt, wieder verölt..
Habe den Zylinder abgenommen- auch ganz ölig.
Dann habe ich den Kurbelwellenraum mit Benzin geflutet.
Das Benzin lief dann aber auch wieder seltsamerweise aus dem Motor heraus...
Kurz: wie kommt da Öl in die Kurbelwelle/ Raum ?
Was kann kaputt sein, was muß ich erneuern?
Kolben Zylinder 200 km alt.
zweite Problem: ich bekomme die Ölablassschraube nicht dicht.
Habe schon alu und kupferdichtungen ( 14x16)in Verbindung mit Curil versucht- ohne Erfolg. Was hilf da?
Danke und Gruß
Oletel