wow, chewie bin begeistert 
der martynus ist an der dieskaustraße, wenn du stadt auswärts richtung knautkleeberg,knautnaundorf fährst. direkt an der endstelle von der 3 oder 13 (fahren beide hin) empfehlen kann ich auch den Moped Hiller, in der Ruststraße in der nähe vom adler, ist zwar auch ein komischer kautz aber auf jedenfall sehr nett und kompetent!
grüßli
spannbock hab ich leider nicht, aber werd es trotzdem mal mit den nüssen versuchen aber bei den gummis glaub ich fast da hab ich die schwinge schon in den betongekloppt bevor die gummis nachgeben ne spaß bei seite hoffe es funzt und vielen dank schon mal
Hallo allerseits, habe schon öfters hier gelesen wie man die Schwingengummis (die gummibuchsen die zwischen schwinge und die hülsen kommen) wechselt und leicht reinbekommt.
mein problem ist aber ich bekomme die alten gummibuchsen nicht mehr RAUS ?!?!? die gummis sind knüppelhart und wie festgekleistert da drin.... gibts da irgendeinen trick den ich einfach noch nicht gefunden habe? und mit dem hammer möcht ich eigentlich ungern rangehen ...
vielen dank für eure hilfe
freue mich über jeden tipp
bin 20, meine simme auch wir passen einfach zu einander
fahren tu ich erst seit nem halben jahr
geb freitag den motor ab und dann 2-3 wochen bis ich alles wieder fit hab muss noch ein bisschen rost loswerden am rahmen, eigentlich nicht soviel arbeit habe aber leider noch prüfungen nebenbei deshalb wirds ein bissle dauern.
Ich geh sonst auch immer zum martynus, die preise sind auch topp aber leider nicht in meinem rahmen für ne komplette motorreg.
wenn sie wieder fit ist meld ich mich nochmal oder ich probs hab
werde meinen motor wohl zweirad-steinberg überlassen der kennt sich ja damit aus.
mich würde nur mal interessieren wie ich ne neue kette aufziehen kann und den mitnehmer abbekomme? bzw. ob was zu beachten gibt will nach der motor reg, ritzel, kette und mitnehmer tauschen. achja und welche größe hat das standard ritzel?
danke für eure hilfe!!
grüße
ich komme aus knautkleeberg :).
hm polrad abzieher und herdplatte habe ich leider nicht, aber ich hab mal gelesen das man die motorhälften auch im backofen bei 110 °C \"backen\" kann beim zusammenbau
rest musste ich haben 
wenn du lust zum schrauben hast wäre das echt genial oder ein paar tipps geben kannst da wär ich schon echt dankbar 
hehe naja stimmt schon aber muss ja nicht gleich morgen losgehen, so ende februrar oder anfang märz wollt ich eigentlich loslegen,
hab mir jetzt auch mal das simson reparartur video angeschaut, und denke das was mir noch fehlt sind die werkzeuge gibts vielleicht ein set der ganzen werkzeuge zu bestellen?
und könnte auch ein \"laie\" es schaffen die motorregeneration alleine hinzubekommen, zündung einstellen mal ausgenommen das sah schon kompliziert aus?!
und wann trefft ihr euch? wäre auch gerne mal mit dabei
hallo leipziger,
bin auch endlich im besitz einer wunderschönen s51 b1-3 jedoch hat sie noch ein paar mängel und wollte mal fragen ob jemand mir beim schrauben helfen, kann bzw. will.
Am Motor müsste einiges gemacht werden (Getriebe hackt ab und zu, Kondensator scheint defekt zu sein, und die Simmerringe suppen), sowie meine Kette, Zahnrad und Abnehmer oder wie das heißt :smile: . Vergaser suppt auch ein bisschen rum. hoffe das ist alles machbar und nicht allzu teuer.
vielen dank für eure Hilfe!!
Hallo,ich bin so gut wie neu in der Simson materie und liebe es schon jetzt. Jedoch hat meine kleine ein paar undichte Simmerringe und arge Probleme mit dem Getriebe. Deshalb wollte ich gerne wissen ob jemand aus Leipzig lust hat mit mir eine \"halbe\" motor regeneration zu machen, würde nähmlich gerne lernen wie man die kleine wieder fit kriegt!
Modell: S51 B 1-3, Bj. 1987
Vielen Dank für eure Hilfe
