Tach,
also gestern hab ich noch mehrmals die zündung neu eingestellt, weil ich einfach keinen weiteren einfall hatte. Hatt auch nichts gebracht. Sie hatte sogar Probleme, auf 50 km/h zu kommen (auf gerader Strecke-Vollgas!). Also so langsam bin ich wirklich ratlos. konnte dann auch noch nach hause schieben, weil sie garnicht mehr anspringen wollte. Angeschoben-ein einziger Takt gezündet und dann wieder ruhe 
bin am verzweifeln....
Enduroschrauber
Typ: Simson S51
Spannung: 6 V
Zündung: U
original: ja
Erfahrung: Laie
Schaltplan: ja
Heyhey..
hab da mal wieder ein Problem mit meiner Margot.
Und zwar hat sie seit gut 3 Tagen immer wieder Aussetzer und kommt nicht mehr über die 55 km/h. Nachdem ich dann vollgetankt habe, den Luffi gereinigt hab, Vergaser und Düsen sauber und eingestellt sind, besteht das Problem immer noch.
Vorallem beim starten zickt sie sehr rum und geht auch warm nicht an. Hab vor 3 Wochen nen neuen Kondensator eingebaut und der Zündkerzenstecker leitet schön weiter.
Nun bin ich ratlos....was kann es denn noch sein?
Ich danke euch schonmal im Vorraus.... der Enduroschrauber
nene, da bin ich mir schon sicher...war ja dieser rote blitz aus dem blitzer, der da steht..
bis jetzt hat sich noch niemand gemeldet, wird aber auch nicht passieren..wie auch 
Liebe Grüße
Enduroschrauber
Des wär natürlich ein Spaß, das Foto mal zu sehen...denn dann muss da ja auch stehen, wie schnell ich geblitzt wurde..oder der blitzer berechnet hat.vielleicht komm ich da irgendwie ran!
falls ja, stell ich das natürlich mal online...
Liebe Grüße
Oli
naja, Gedanken mache ich mir nicht....wurde schon mehrmals mit der Simme geblitzt, aber nie kam was an...
von hinten blitzt er "noch" nicht...also habe ich da auch nix zu befürchten
hat mich halt nur mal interessiert, warum ich geblitzt wurde..hab mich ja der StVO entsprechend verhalten.
Aber danke für die vielen Antworten!
P.S. angeschnallt war ich nicht 
Moin,
ich bräuchte mal von euch ein bisschen Hilfe. Und zwar wurde ich heute morgen geblitzt. Es war der neu erbaute Blitzer in Cottbus/ Bahnhofsbrücke (falls ihn jemand kennt).
Jedenfalls wollte ich auf die Bahnhofsbrücke abbiegen, stehe also nicht frontal zu ihm, sondern biege erst in diese Straße ein. Natürlich auch erst, als es grün wurde. Das ich bei diesem Berg nicht auf 50 komme, ist wohl jedem klar. Dennoch wurde ich geblitzt..... 
Nun meine Frage: Woran liegt es?? Dachte der Blitzer ich komme noch als Rotfahrer von der anderen Straße?? Oder kann er Fußgänger wahrnehmen, die aber so langsam waren, dass ich noch früher an denen vorbeifahren konnte? Also ich hab ja nichtmal schuldgefühle, weil ich nicht weiß, was ich falsch gemacht habe. Und bei der Rennleitung anzurufen und nachzufragen wäre ziemlich schlau 
Also wer so ein ähnliches Problem schon hatte, oder sich damit auskennt, kann sich ja mal melden...
Jetzt schonmal danke im vorraus....
Enduroschrauber
aso, und noch was...wenn der motor warm ist, will er nicht mehr angehen....muss ihn dann circa 100 -200 m schieben...funke ist aber da...
Guten Abend,
habe mir heute nen Bing-Vergaser gekauft.
nach dem Anbau an meine S51 jaulte der Motor hoch, also stellte ich den leerlauf erstmal ein. Doch nach vielen verschiedenen Einstellungen hab ich mittlerweile Fehlzündungen, wenn ich im Stand Gas gebe. Standgas läuft einwandfrei...
Ich muss dazu sagen, das ich davor einen 16N3-4 (Sparvergaser) drauf hatte, und er doch höllisch genervt hat. Fehlzündungen gab es davor keine (aber auch kein zuverlässiges Standgas).
Habe eine S51 mit original 50 ccm und 6 V Unterbrecherzündung.
Danke Schonmal für eure Antworten.....
Gruß Enduroschrauber
Hallöchen...
dieses Thema wurde schon oft durchgekaut, aber ich bitte euch trotzdem, mir zu antworten...
ALSO:
ich habe mir diese Woche nen Tommaselli Lenker gekauft und angebaut...
Als ich nun schon 3 Tage damit gefahren bin, habe ich mir mal den roten \"Teilegutachten\" Zettel durchgelesen. Dort steht ja drin, das ich nun sofort nach dem Anbau zum TÜV muss, und das Ding eintragen lassen muss...
nun meine Frage: ich besitze keine Papiere für meine S51. Bei Polizeikontrollen haben immer die Versicherungspapiere gereicht. Ne Betriebserlaubnis vom KBA war also egal. Brauch ich diese Papiere, um zum Tüv zu gehen?!?!
Bitte helft mir...hab schon ein richtig schlechtes Gewissen, weil ich somit ja ohne Versicherung gefahren bin :bubble:
Liebe Grüße und Danke schon im Vorraus..... Der Enduroschrauber
Kann des echt daran liegen? Also wie schon erwähnt am Anfang, wenn se kalt ist, läuft sie wahnsinn. Einmal treten, und sie läuft....
Aber danke schonmal für die schnelle Antwort!
Hilfe!
Da ich mich mit der SuFu mal durch des ganze Forum gelesen habe, und dennoch nicht schlauer bin, schreib ich hier nun rein.
Zuerst meine Daten:
Simson s51 Enduro (Bj. 88)
- 16N3-4 Vergaser
- 50 ccm
- 6 V
- U-Zündung
So, nun mein Problem:
Wenn sie kalt ist, krieg ich sie mit einmal treten an. Dort hält sie dann auch Standgas und dreht spitzenmäßig hoch, wirklich top!
Doch nach gut 10 Minuten Fahrt (egal ob Volllast oder Teillast) will sie nicht mehr. An der Ampel muss ich Gas geben, damit sie an bleibt und kann kein Vollgas geben. Es scheint, als ob sie dann kein Sprit bekommt. Aber die kann das sein? :confused:
Die Simmerringe hab ich vor 2 Monaten neu gemacht und auch einen neuen Unterbrecher reingemacht. Der Vergaser ist gereinigt und der Luffi ebenfalls.
Kann mir bitte jemand helfen?
