Beiträge von Smokey_McPott

    ZZP is auf 1,5mm vor OT eingestellt, Kontaktabstand ist irrellevant, da E-Zündung, Dichtungen (auch Vergaser) sind alle neu, kann mir ne vorstellen das es daran liegen soll, Simmerring beide i.O., ziemlich sicher, da erst wenige Sekunden im Leerlauf gelaufen und, wie gesagt, neu. Vergaser is sauber und dicht. Das mit der Nebenluft klingt plausibel, ich kann mir allerdings nich erklären, wo die herkommen soll.


    MfG Smokey_McPott

    Hey Leutz, Freaks und Wracks. Habe ein megamäßiges Problem.


    Hab ne S50 B2 von 1977, dieses Jahr (2007) ausgegraben, neu gelagert, abgedichtet, eingestellt etc. . Alles Original-Teile bis auf den Kolben. Erster Startversuch: Mein Möp sprang an, drehte hoch, hab ich abgeschalten (war sehr hochgedreht), angeschalten, wieder gekickt.... aber nix passiert. Zündung&Vergaser is grundeingestellt, neue Zündkerze+Stecker+Kabel verbaut, aber immer noch: NIX. noch nich mal Fehlzündungen. Hab den Vergaser min. 10.000-mal gereinigt und eingestellt, hab die Zündung neu eingestellt (Funke kommt, auch zum relativ richtigen ZZP), Sprit is da, Luft is da, Funke is da, aber meine Möhre will trotzdem nicht so wie ich, nämlich überhaupt nicht. Ich kann kicken bis mir der rechte Oberschenkel abfault, aber das Misstding will und will und will einfach nicht anspringen. Kann mir jemand helfen??? Bin echt verzweifelt über diesen Haufen.