Beiträge von jaiby

xj 600 Diversion.

Die fahre ich selbst =) Die ist gutmütig und bequem zu fahren. Ist aber halt ne Tourer

Tom, du hast noch meine Felge mit meinem Reifen....

Haste das noch aufm Schirm?

Irgendwie ist das mittlerweile schon ein bisschen lang....

in mein auto... oder vaddis passat....

Quax, wenn du das hinbekommst, könnte man mal schauen, ob du mich mitnehmen könntest?

Sonst kommt die Simme hinten ins Auto.... Aber da muss die zerlegt werden...

das ganze bringt: Beim Filu-Luffi kann der benötigte Luftdurchlass nicht erfolgen, wenn man ihn so normal einbaut, da durch den Rand und die Filtermatten der Platz zwischen Seitendeckel und Lufi-"Patrone" zu gering ist.

Dem Motor bleibt dan schlichtweg die Luft weg. Der Filu ist ja auch für Tuningmotoren gedacht (84/4 z.B.)

@ TE: Ich habe bei mir auch noch zusätzlich den Rand weggesägt. Und schwupps - läuft super. Mit dem Rand lief mein Mopped nicht richtig.

DAS wär dann der Hammer

Naja, muss man auch nicht machen. Trotzdem tuste mir leid....

Wie lange musste den denn abgeben?

Aber unmöglich isses nicht Wenn man vorher weiß, was man braucht und will ist es auch nicht sooo das Ding.
Bei Interesse kannst du ja mal in meinem Thread nachsehen. (Signatur)

Den 85 will ich aber noch eintragen lassen.

Ihr hättet ja was sagen können... Das Ding hätte auch ins Auto gepasst. Also 3 liegenbleiber an einem Tag, respekt

Meldet euch mal, ob WIlli angekommen ist...

Also ich würde echt eine S51 nehmen, 70ccm oder 85 ccm Motor rein und Vollabnahme beim TÜV.

Die CBR 125 von meiner Freundin ist ungedrosselt auch nicht angenehm zu fahren, weil winzig und schwach.

Und mittlerweile fahre ich lieber mit meinem S51 Umbau als mit der großen XJ 600... Macht mehr Spaß.

Oder halt ne 125er ETZe.

Wäre eine Vollabnahme eine Option für dich?

wie sieht das jetzt eigentlich mit dem Nachtreffen aus?

Ich habe bis jetzt noch nichts neues seit der Tour gehört...

Ist da was in Planung?

Jawa sagt mein Vater auch. Der hat das Bild gesehen und meinte sofort Jawa =)