Beiträge von jaiby

Stimmt, ein AOA 3 ist bei ca 88 db. Du musst auch beachten, dass die Geräuschmessung bei halber Nenndrehzahl erfolgt.

Fahrgeräusch mit Endurostollen bei Filu Luffi mit LM85D und AOA3D ca 77 db.

Zu den 100ccm: Ich glaube nicht, dass das auf legalem Wege möglich ist. Wenn du einen Prüfer kennst, ist das kein Ding, aber hast du mal auf die Leistung geguckt, die der 100er Motor angeblich nur haben soll? Da stimmt was nicht.

EDIT: Ich hoffe, man kann den Unterschied vom Äußeren her erkennen. Die S51 rechts hat eine Marzocchi, die S51 links eine Simson Scheibenbremsgabel.

http://s7.directupload.net/images/user/110425/gvw3bzlm.jpg

Upssala, hatte ich doch glatt den Link vergessen...

Das mit der Scheibenbremse am Hinterrad und die hohe Leistung werden der Knackpunkt sein. Ich habe nur 7 kw eingetragen bekommen. Der Prüfer meinte, dass er mir alles größere nicht einträgt. (Das war schon der einzige Prüfer in der Umgebung, der das überhaupt eintragen wollte...)

Und die SB am Hinterrad.... Das Moped bekommt doch garnicht genug Gewicht aufs Hinterrad, um vernünftig zu bremsen, wenn du vorne mit der SB zugange bist ?!? Oder seh ich das falsch? Das ist meine Erfahrung. Bei einer sehr straken Bremsung kann ich die Hinterradbremse eh vergessen, da das Hinterrad hochkommt.

Zu den Lagern: Guck mal bei gst-dresden.de vorbei, da die Renngabelbrücke mit Kegelrollenlagern.

Zum Fahrwerk: Welche Gabel schwebte dir da vor? Die Simson oder die Marzocchi? Wenn dann nimm die Marzocchi. Ich habe beide und im Vergleich ist die Marzocchi deutlich besser.

Moin,
ich gehe mal von einer S50/S51/S53/s70 aus.

1. Mit einem anderen Bowdenzughebel aus dem Fahrradladen oder dem Chokehebel vom Tümmler Bootsmotor. Letzterer ist aber schwer zu bekommen. Alternativ müsste auch der Gashebel vom Tümmler gehen, da musst du dir nur eine Halterung basteln.

2. Der passende ist der von Magura. Nicht zu fest zusammenschrauben, sonst machts knack. http://www.akf-shop.de/shop/pr…riff-Magura-komplett.html

3. Das ist ganz einfach: Du brauchst eh eine passende Scheibenbremsnabe und die hat ein Loch, wo der Tachomitnehmer reingreift, einer von diesen hier: http://www.akf-shop.de/shop/pr…-Zollrad-ohne-Deckel.htmlhttp://www.akf-shop.de/shop/pr…-Zollrad-ohne-Deckel.html UND: http://www.akf-shop.de/shop/pr…-und-beta---L--220mm.html

4. machs doch!

5. JA!

6. Ja, mit Unterlegscheiben unter den Schrauben, die sonst durch die obere Gabelbrücke kommen und die Gabel halten. Die Bohrungen in den Holmen sind ja noch da.

Ich hoffe ich habe nichts vergessen...

EDIT: Doch, du brauchst noch die passenden Distanzstücke für die Achse!

Und du bist dir ganz sicher, dass die Dichtringe zwischen Krümmer und Zylinder dicht sind?

Wenn nicht, dann bläst das Moped da so schön raus und es ist laut.

Selbst mein moped mit dem FILU Luftfilter und AOA3 ist noch im gesetzlichen Rahmen

EDIT: Aber wenns laut wird beim Gas geben, dann muss es am Ansaugtrakt liegen... Hast du zusätzliche Löcher im Herzkasten? Ist der Gummi zwischen Vergaser und Herzkasten noch heile?

Hey Anubis,

kannst du vielleicht mal messen, wie viel Platz zwischen dem Gabelstabi und dem Rad ist? Ich war auch am überlegen, den zu verbauen, aber ich habe ja ein 19 Zoll Vorderrad. Da bin ich der Meinung, dass das nicht passt...

Wäre echt genial, wenn du das mal machen könntest.

Zu deinem Moped: Am Anfang hat mir das Moped nicht gefallen, aber je öfter ich mir den Ofen anschaue, desto besser gefällt sie mir =) Weiter so!

Da steht zwischendurch auch immer was zu dem Motor drin =) Ich fahre den Motor und habe mir den eintragen lassen.

Und nu ist alles richtig eingetragen, auch den 32er Krümmer hat der Prüfer mir anstandslos nachgetragen. Kostenlos natürlich =)

Der D lässt sich super fahren, beschleunigt echt gut und bringt bei mir ca 100 km/h laut GPS.

Ich fahre ihn wie von Andreas Lang geliefert (http://langandreas.de/).

Ich habe zudem hinten noch 17 Zoll Stollenreifen drauf. Vorne 19 Zoll Stollen, aber das hat ja nichts mit der Übersetzung zu tun. Einen normalen LM85 kann ich in der Beschleunigung schlagen.

Bei mir ist nur ein AOA3D (auch von Andreas Lang) in der Enduroausführung verbaut (sonderangefertigt).

Ich glaube, ich habe in meinem Thread dazu schon einiges geschrieben:https://www.simsonforum.de/wbb…php?thread/48655&pageNo=9

Einmal die Mopeds

Und einmal der "Ulinator" bei der Arbeit

joa, das war dann mal ne schöne Tour vor der Burgerbude.... Schade nur, dass ich die Zeit verplant hatte und es somit nicht mit der Simme geschafft hätte. Aber ich war ja dabei! War super! Ich bemühe mich auch, die nächsten Male mit dem Moped zu kommen!

vielleicht schaff ichs auch morgen. aber vermutlich auch typfremd.

Ich bin nach laaaanger Zeit mal wieder dazu gekommen, mit der Simme zu fahren... Das war soo ein geiles Gefühl, 9kw bei 85 ccm sind besser als 45kw in einer 600er...

http://www.youtube.com/watch?v=DkMGel7pJfU