Mach dat, bekommen wa schon geschaukelt.
Wenn Werder nicht gar die größere Hürde darstellt.
Mach dat, bekommen wa schon geschaukelt.
Wenn Werder nicht gar die größere Hürde darstellt.
Mal ne Frage. Mich würde mal interessieren, ob jemand aus der Forum gute, sehr gute Beziehungen zu einem TÜV Prüfer hat.
Bald würde ich nämlich meine S51 und den E-Umbau abnehmen lassen. Sollte sich in der Umgebung von Brück - Belzig befinden.
Kriegen wa hin ![]()
In einem der Orte hab ich noch nen zweiten Umbau zu betreuen ;]
Habe extra keinen Hersteller genannt (auch wenn mans schon am Stecker erkennt
).
Ging mir rein um die Kritik der ''Fehlersuche'' des Vertragshändlers.
Könnte Namen nennen ![]()
Die sind sogar bei euch da oben vertreten.
P.S. hab mir schon fast gedacht, dass es nen Schreibfehler war kassler
Dann halt nicht, hab genug zu tun ![]()
Die Jungs im Glaspalast haben in knapp 6h Arbeitszeit zu je >100€ keinen Fehler finden können warum die Außentemperaturanzeige Blödsinn anzeigt, der Aufprallsensor ne Macke hat und die Haube ständig ''offen'' anzeigt.
20 Minuten inkl. Vorgespräch mit dem Kunden.
Es gibt nur 2 verfickte Stecker für die Frontelektrik ![]()
Unlösbares Problem für den Vertragshändler, der hat die Karre schon abgeschrieben...
66, als das Ding fertig war, war der W50 gerade mal nen Jahr draußen. ;]
Das sollte der Nachfolger vom Fuffi werden.
Hatte mein Opa auch, auch in Rot.
Ging dann 97 oder 98 nach Litauen.
Horch und Guck lässt Automobilträume wahr werden...
Kiek ma, nen 353 auf Steroiden und in noch hässlicher ![]()
Auch erstaunlich mit welcher Detailverliebtheit das Fahrzeug, ach ne is ja garkeins, restauriert wurde ![]()
Gibt nen Video welches beweist, dass du nichtmal Regen und Laub brauchst um...
![]()
Manche Weiber können aber auch richtige Rindviehcher sein...
Wenns noch der originale SEGU ist, dann sind defekte nichts ungewöhnliches.
Einmal nen neuen elektronischen Blinkgeber verbauen und der Spuk ist vorbei.