ja das weiss ich allerdings auch nich ging halt einfach so
und den s51 motor den ich überholt habe der läuft sogar ohne bropleme aber wie hab ich das nur gemacht
ich will mich hir nich mit euch streiten ich suche lediglich hilfe um den motor zum laufen zugriegen ich dachte eigentlich das son forum genau dafür gedacht is da lieg ich woll mächtig falsch
tuht mir echt leid das ich ohne jegliche sachkompetenz nachgefragt habe ob einer von euch mir helfen kann tuht mir leid
motor überhollen is die eine sache
wenn mann aber zum ersten mall vor solch einen broplem steht bietet sich doch dieses forum an
oder verstehe ich da as falsch.
glaub kaum das du alles schon von der wiege an weist
muss montag erst ma ne dose bremsenreiniger kaufen hab grade nix da
und zu squamble wenn ich nen motor neu mit lagern und simmerringenbestücke sollte es mir doch auffallen wen einer nicht richtigsitzt oder
das hat mit besserwissen nix zu tun
wer sacht den was von nebenluft messen
ich sachte ich mess noch mall alles nach das war auf die bohrung bezogen.
so simerringe sind alle neu
dichtung zum vergaser auch
vergaser is eingestellt
und läuft immer noch nich ???
mall schaun ich mess noch mall alles nach vieleicht hatt der motorinstandzetzer beim aufbohren ja mist gebaut
moin
hab folgendes broplem mit meinen 70ccm motor.
undzwar springt er ohne shoke sofort an aber dreht gleich hoch und bei jeder bewegung am gas dreht er sofort hoch. mit shoke läuft er etwas besser aber nich wirklich gut. woran könnte es liegen
vergaser is auch extra für 70ccm und lief auch auf nen 60ccm einwandfrei.
jetz ist die frage liegt es an den vergaser einstellungen oder am aufbau des motors
gut zuwissen
da ich mein motor eh neu lagern will bietet es sich ja an den wen alles raus is auf zubohren.
sollte ich dan eine kurbelwelle für einen 70 cm³ nemen oder reicht ne 50er
moin leutte wollte mal fragen ob es mögich ist einen s51 auf 70cm³ umzubauen
hab noch nen 70 cm³ koben zylinder und kopf rumliegen und wollte das irgendwie in meinen s51 motor basteln
mfg redbull
