hallo michi,
danke für deine antwort.
hab mir das ding in der zwischenzeit angeguckt und es ist doch nicht so schwierig wie ich dachte,... das einzige was mich tierisch genervt hat waren die inbusschrauben am zylinder, weil die so schwer zugängig waren, ...
übrigens eigentlich war nur der luftfilter am vergaser verdreckt, also die ganze arbeit umsonst..
hallo leute,
ich hab leider weder in der suche noch im \"sammelthema\" eine anweisung gefunden, wie man einen bing vergaser zerlegt und reinigt...
mein problem ist, dass meine s51 immer wieder absäuft und dann nicht mehr anspringt, bis die zündkerze wieder gereinigt wird...
also hab ich mir vorgenommen meinen vergaser zureinigen (17/15/1102 )
ich hab also die zwei schrauben auf den vergaser abgedreht, daraufhin ist das gehäuse aufgegangen... leider weiß ich nicht, was ich jetzt machen muss, wie ich den vergaser reinigen soll, man kann auch schlecht von oben rein gucken, weil der tank die sicht versperrt, wie kann man den vergaser richtig lösen? oder auseinanderbauen?
danke stp
kann mir jmd. sagen, was der kondensator ist? vielleicht liegt es daran?
push!
hilfe
keiner ne idee?
mfg stp
Zitat
Original von chemokeule:
kontrolliert einfach mal beide die schaltklaue und die Hohlwelle. die brechen gerne mal.
und was ist das genau?
tutu mir leid kenn mich mit der technik noch nicht besonders aus
also ich hab eine s51n 3gang, bing vergaser oder was meinst du damit?
mfg
lisa
hi, ich wollte noch dazu sagen, dass ich nicht viel ahnung von technik habe und leider auch nicht weißwie man einen vergser reinigt...
ichh ab ne s51N 3gang bing vergaser
mfg
lisa
hi,
ich kann dir da leider auch nicht weiter helfen, hab aber so ein ähnliches problem, ich hab ne 3 gang und beim hochschalten ist alles ok da kann man vom ersten in den zweiten und in den dritten schalten aber in kurven oder etc. würde ich gern mal vom dritten in den zweiten schalten aber das ist fast unmöglich meistens wird der zweite einfach übersprungen also kommt nach dem dritten gleich der leerlauf... kann mir (uns) da jmd. weiterhelfen?
danke
mir.
Hi! Meine s51 zickt in letzter zeit irgendwie rum, wenn ich längere strecken mit höchstgeschwindigkeit (65 kmh/h L) fahre, fängt sie an zu stottern und wird dann meist auch langsamer bis sie 40, 50 km/h fährt, manchmal wird sie dann auch gleich wieder schneller aber manchmal auch nicht, zuerst konnte ich noch die kupplung ziehen und dann am gas drehen und dann wurde sie wieder schneller, aber mittlerweile geht sie dann richtig aus...
Wenn ich sie dann wieder starte, fährt sie wieder ne weile und dann fängt das wieder an...
Wisst ihr vielleicht was das ist? Wollte sie deswegen schon mal zur werkstatt bringen, aber an diesem tag ist sie wie ne biene gelaufen und ich dachte, das sich das erledigt hat...
danke
stp
