naja so egal soll das angeblich (laut Händler) nicht sein
Ich habe das ding nun auch schon von innen gesehen (was der schalldämpfer iss) und da gibt es unterschiede
Der Händler meinte auch das wenn man sich die Spitztüte dranbaut (wo sie nicht rangehört) ändert sich der Druck uund das Mopped färt nicht mehr so gut. (ich denke der händler meinte die neueren Motoren)
Der Star hat ja auch die Spitztüte gehabt und das iss der Gleich motor wie ich habe.
ich will nur wissen wie sich das mit dem Druck verhält, da die Spitztüte einen anderen aufbau innen hat.
Nu hab ich bilder gesehen mit Schwallen die ne Spitztüte haben (aber nur die mit dem Zwangsgekühlten Motor)
Ich fahre auch noch mit zwangskühlung.
Nun stellt sich mir die Frage ob der Druck sich zum Positiven ändert wenn ich mir die Spitztüte dran schraube oder nicht.
Mein Onkel hat mir nämlich dazumal erzählt das seine schwalle ne 80 gerannt iss und das zu zweit! und das war auch ein zwangsgekühlter Motor.
Mein Mopped rennt nur 65 und das mit ner Vape.
Ich komme aus SACHSEN!!!! (wo die schönen Mädelz Wachsen)
Vorort von Leipzig 
Danke fürs Kompliment
Da steckt auch viel Zeit und Geld drinne
Hallo Leute hab mal ne Frage.
Bei meiner Schwalbe Bj 1978, was gehört da original für ne Tüte dran?
Spitz (Zigarre) oder Normal(Stino)
jetzt machts Klick
Ich habe euch trozdem gesehen (wenn Ihr das wart)
Ihr seid in einer größeren Gruppe bei Regen gefahren nicht war???
War der Trabi euer Servicefahrzeug???
nee der war ich nicht
So nochmal ich
Hier die Bilder Direkt
Hallo Leute Wollte mich kurz mal vorstellen:
Mein Name ist Matthias und komme aus der Nähe von Leipzig
Und das iss mein Ride
