Beiträge von AlexanderH

Zitat

Original von Simson_S51-B:
Hallo?
Manchmal frage ich mich wirklich, was manche menschen unter story verstehen....

Wenn ich heute morgen beim aus der Tür gehen, über den Bordstein gestolpert bin, schreibe ich das doch auch nicht hier rein!?

Erlebt ihr keine richtigen storys, die ihr hier rein schreiben könnt? :confused:

Nimms nicht persönlich, aber ich finde das einfach nur schwachsinn...

Alles anzeigen

und deine story \"der weg war das ziel...\"? das war ne richtige story?

mutschy:
Er hat zwar bei meinem onkel fahrschule gemacht, aber dann hätte er trotz dem in der prüfung am prüfer scheitern müssen. von daher ist es mir echt ein rätzel.

Ich hab unser Moped wieder flott gemacht und dann wollte mein bruder mal fahren. hab mir nichts weiter dabei gedacht, fahren wird er ja wohl können.

dann hat er das moped angemacht, draufgesetzt. und dann gings los. bischen gas gegeben und kupplung zack los gelassen und den motor abgewürgt. mein vadder und ich haben gelacht weil mein bruder immer son großkotz ist XD .
dann beim 2. mal hat er es hinbekommen nachdem man ihn gesagt hat das er die kupplung langsam kommen lassen soll.
wär auch beinah gegen die wandgefahren weil er noch bischen wacklig in den kurven damit war.
dann wollte er anhalten und drückte nur die bremse (also keine kupplung) und hat den motor wieder abgewürgt.

nun gut. normalerweise würde man sagen, dass sowas typisch anfänger ist. aber tatsache ist das er 23 jahre alt ist und einen auto- und motoradführerschein hat.
kann man dann noch so blöd sein?

naja 2 tage später ist er die straße runtergefahren und wo er bei uns aus der ausfahrt gefahren ist hat er geblinkt (normal). wir gucken hinterher...er blinkt und blinkt und blinkt. dann ist er umgedreht und hat den motor wieder abgewürgt wo er angefahren ist. dann hat er das moped nicht anbekommen. und muste zurück gehen. dabei hat er natürlich immer noch geblinkt.
als er dann wieder auf dem hof war und gesagt hat das das moped nicht angeht hab ich das probiert und es ging gleich beim ersten tritt.

ich persönlich find es witzig. weiß aber nich obs nun auch witzig ist wenn man nich dabei war.

danke^^
ich werd mal gleich mal beigehen und dat einstellen.

hab jetzt noch ne frage wegen choke.

mein s51 zieht nich richtig und die springt auch im kalten zustand ohne choke an. jetzt hab ich mal bei der einstellung vom choke geguckt.

muß der kolben vom choke irgend wann am anschlag sein wenn der im kolben reingemacht wird und choke NICHT angezogen ist?.
und darf dieses loch vom bowdenzug drin hängt dann zu sehen sein?
oder kann es auch sein das der motor nicht auf touren kommt wenn der chokekolben zu weit drin ist?

hi hab da mal ne frage/fragen was die einstellungen am vergaser bedeuten. (suchfunktion hatte auch nix gebracht)

16N1-11 (S51 & S70)

Hauptdüse: 72
bis zu anschlag reindrehen und umdrehungen raus?

Nadeldüse: 215
wie bei hauptdüse?

Teilastnadel: 10
weiß ich gar nich was das sein soll. bei mir ist das so, das in diesen kolben ne feder ist und ganz unten ne scheibe wo die nadel eingehangen wird. und durch die feder geht der bowdenzug der unten im kolben eingehangen wird. hoffe das das so muß und da nix fehlt.

Kerbe von oben: 4
ist ja denk ich mal wenn man von oben zählt die 4. kerbe.

Leerlaufdüse: 35
wie bei hauptdüse?

Leerlaufluftschr. Umdreh.: 1-2 (S70: 2-3)
1. was ist das für ne schraube?
2. auch wieder reindrehen bis zum anschlag und 1-2 umdrehungen raus?

Startdüse: 50
wie bei hauptdüse?

Kraftstoffhöhe Gehäuseoberkante: 8
sollen das 8 mm von der gehäuseoberkante sein?

ich hab beim meinem vergaser links von der schraube wo man standgas einstellt ne schraube. was ist das für eine?

hat sich erledigt. das moped wollte ein anderer reparieren, weil kein zündfunke mehr kam. und der hatte dann ne falsche zündkerze rein gemacht. war ne isolator 175 drin. hab jetzt ne 260 drin. und jetzt ist es wieder so wie es soll.

edit: ah, sorry wegen doppelpost

das ist bei jedem der das moped fährt.

Mal-Block: war das jetzt ernst gemeint?

@ben.pu: ich wollte mal sehn ob es wegen dem auspuff ist oder nicht. und da der krümmer innen nich wirklich doll dreckig ist mußt die ursache vorher noch sein.

das die tanke mehr öl als benzin spuckt denk ich auch nich, da mein kumpel da auch tankt und bei dem das nicht ist.

ich werd mal vergaser, zündung und simmerringe checken und mal sehn wie es dann aussieht.

danke dann erst mal

ich hatte ja auch schon mal nur den krümmer dran und das läuft immer noch.

1:50 das voner tanke

hallo,
hab ein s51 und das problem das da eine schwarze flüssigkeit aus dem auspuff läuft. und qualmen tut die auch doll.
einer aus meiner klasse sagt ich soll die umluftschraube anders einstellen. aber ich wollt mal hier im forum fragen was ihr so denkt.