Beiträge von Rollerheizer

moin leute,
möchte auchmal meine meinung zu dieser art von,
ich nenn es mal 0815-tuning, loswerden!!!
also zuersteinmal muss jeder seine eigenen erfahrungen mach
und sich selbst eine meinung bilden...wenn der junge
sich einen reso kaufen will, lasst ihn doch machen und
sich seine erfahrung sammeln. ich bin auch eine weil mit
reso rumgekurvt, das war in meiner furchtlosen anfangszeit,
jedenfalls dachte ich auch eine deutliche leistungssteigerung
zu verspüren(was wohl eher an der drehzahl lag...also
dem akustischem tuning).naja, noch weniger halte ich von
solchen gehirngespinnsten wie, ich papp mir mal schell nen 30€ 60iger drauf, lass die hauptdüse aufreiben und schneide ganz professinell am auspuff rum, um dann 80ig km/h oder mehr zu erreichen...ich weiß das einige davon echt überzeugt sind (auch wenn ein normaler 60iger zylinder,rein technisch gesehen, das drehzahlband kaum anhebt...sondern nur der zusätzliche hubraum dafür sorgt, dass man etwas schneller vom fleck kommt..)
also um mal zu einem resümee zu kommen...ich halte solche hohen geschwindigkeitsvorstellung aus sowenig maßnahmen eher für einen placeboeffekt...aber jedem seine meinung!!!

und um den fredersteller nochmal einen tipp zu geben, entweder du machst es richtig oder du lässt es einfach bleiben (wäre wohl das beste)

viele grüße

@ razer ; sauf nicht soviel !!!
naja, deutsch ist halt nicht einfach...is wohl das \"nun plus ultra\" unter den sprachen!!! :biggrin: :biggrin: :biggrin:

so jedenfalls find ich deine simmi ganz nett, nicht zuviel aber auch nicht zuwenig...die müschung machts (also damit meine ich das dein schmuckstück noch recht schlicht wirkt, im gegensatz zu den obergurtbieger-lampenmasken-m.lenker-fli_flop-simmen...was ich natürlich befürworte, denn es wurden schon genug mopeds verhunzt). ich find dein rücklicht und vorallem die blinker borno!!! scheint mir aber so, alswenn dein rücklicht schief dran is?!

VIELE GRÜßE

moin,
also erstmal musst du den zylinderkopf
abnehmen,den legst du dann vorerst
zur seite. dann ziehst du den zylinder ab,
nimmst den größten bohrer den du finden
kannst;bohrst in laufbuchse die überströmer
größer und den ein-/auslass!!!wenn du das
getan hast nimmst du den zylinderkopf und bindest ihn
mit einem strick an dein fahrrad,sodass er auf den boden schleift...
fährst so 3km...dann is der kopf gut abgeschliffen!!!
so weit so gut. dann holst du opi und fragst ihn,
ob er dir nen henkel an den zylinder dranschweißen kann!!!
nun is dein tuningzylinder fertig!!!
damit das ganze auch sinn und effiziens hatte,
greifst du deinen zylinder nun an den henkel;
beförderst ihn mit einer senkrechten bewegung nach oben...
bewegst dich mithilfe deiner glieder in richtung mülltonne und
entsorgst deinen zylinder mit einem ruckartigen öffnen
der handfläche!!! :dma_smile2:

viel spaß beim tunen

ps: (benutz die suche)

come clear,
was soll denn das rumgenörgel...
bist doch selber schuld wenn du so´n thread auf machst
und keine nachvollziehbaren fakten (videomaterial
bzw. hersteller des zylinders) liefern kannst!!!!
außerdem, warum regst du dich so auf...mach nen video...
wenn es dann alle gesehen haben und deine angaben stimmen,
dann hängt hier sicherlich jedem zweifler die kinnlade
herunter und du kannst dich freuen!!!
c-ya

WOW , im zweiten bis 85...echt restekpe !!!
hat dein freund vielleicht nur zwei gänge
und ne sehr lange übersetzung??? oder
fährt er dann im vierten 140???
mit nem 60ccm motor *lol*

greetz

Moins Leutz,
nen Kumpel von mir haben so\'n paar W***ser vor kurzem die Schwälbschen geklaut. Bitte euch mal darum, die Augen und Ohren offen zu halten!!! Wenn euch Teile oder das Gefährt angeboten wurden, wäre es nett wenn ihr euch melden könntet.

Hier der Anzeigentext dazu..........

Heute möchte ich mich mit einer außergewöhnlichen Bitte an Euch wenden. Mir wurde in der Nacht von Samstag (19.05.) auf Sonntag (20.05.) in der Rautenstraße mein Moped entwendet. Es handelt sich um eine schwarze Schwalbe. Sie wurde frisch lackiert und aufwändig wieder hergerichtet Besonders auffallen dürfte sie durch ihr Schachbrett-Muster im hinteren Bereich, die hellbeige Sitzbank und durch Fußbretter aus Aluminium-Riffelblech. Wer Hinweise hat, der sollte sich bei der Polizei (03631/960) melden oder an die nnz-Redaktion wenden. Eine Mail an [email protected] geht auch.

...

charackteristisch ist auch die viel zu breite 3.25er Vee Rubber Bereifung und Blinker in Carbonoptik. Motortechnisch ist ein 60er verbaut mit der Nummer:
4176275, bedampft wird dieser mit einem aufgebohrten 19er Gaser...die Rahmennummer is: 1081983

Also Jungs, wir hoffen auf eure Hilfe!!
Schonmal vielen Dank

Ähm,...irrgendwie loaft das mit dem Bildupload nich...geb mal nen link dazu:
http://www.nnz-online.de/news/…g.php4?ArtNr=39642&Step=0

apropos, ich will meinen SR50( )C- neuaufbau auch (evtl.) verkaufen oder gegen eine S51/50 tauschen!!!
könnt mich ja mal anschreiben

gut, ich weiß, dass viele
simsonisties von ihrem möpchen
überzeugt sind, da kann ich aber nur sagen,
fahrt ma mit ner großen karre und fühlt mal
echt 75, 80km/h!!! is nen wesentlicher unterschied
zur simme...apropos, nach meinem tacho zufolge
fährt mein roller auch 95 :laugh:

ne stino karre die 70-75 läuft???
alles klar!!!
ihr habt wohl alle von geschwindigkeit geträumt!!!
ne s70 fährt mit hängen und würgen 70-75...
aber tachotuning is auch ne möglichkeit

die echte leistung kommt auch erst nach dem einfahren!!!
was für ne übersetzung fährtst du denn????
also denke dran, immer schön slowen!!!!

tachschön,
fahre auch den 60/4 von sachse + tuningzylinderkopf
(nicht von sachse) , ner 85HD im 19er und den stino
umbauten. fahre mit meinem roller da gute 70-75..
mehr is da aber auch nicht drinn. das rasseln müsstest
du mit ner mischung aus super und synthetischen öl
wegbekommen, so wie sachse es auch empfiehlt!!!!