Beiträge von Möpp

morsche!!!! kan ich eig. einfach auf meinen 50ccm motor n 70er zylinder draufsetzen mit nem andern kolben un dann is feddich??

ja den hab ich ja auch, mir gehts auch net drum welche kabel wo lang gehn, es liegt halt an dem EWR (wechselstromregler?) un die frage is obs dann eher an dem teil liegt und wenn ja was man da machen kann, weil, wie gesagt, was reingeht hat spannung un was rauskommt hat keine mehr...

alles schon getestet un abgeschliffen un so. durchgang is auch, wie gesagt, bis zu dem teil da hin is spannung da, danach kommt keine mehr raus

also, es geht um meine s53...ich hab probleme mit meinem licht. standlicht funktioniert immer, s normale vorne und hinten geht mal, und mal net, aber wenns mal geht dann net lang. ich hab die meisten kabel mal auf durchgang geprüft, aber noch nix verdächtiges gefunden. jetzt hab ich gemerkt, dass da am EWR das rot-gelbe kabel am kontakt 59a zwar noch spannung hat, aber die kabel die rausgehn keine mehr. ich denke mal es liegt dann am EWR, was kann ich da machen???

gruß max

das heißt, wenn ich jetz 1-2 wochen ohne fahr dürft net allzu viel passiern??

morsche! also....mir is eben die kette gerissen un hat mirn kettenkasten zerkloppt...jetz isses aber so, dass ich momentan überhaupt kein geld hab also auch net fürn neuen kettenkasten...isses arg schlimm wenn ich vorerst ohne fahr?? bzw was passiert schlimmsten falls???

morsche! ich hab folgendes problem mit meiner s 53...irgendwie wenns licht an is, gehts irgendwann einfach so aus, un will dann nimmer an. dann wenn ich glück hab geht von alleine IRGENDWANN ma wieder an, aber auch wieder aus^^ im moment gehts net, un habs noch net wieder angekriegt. wobei des standlicht vorne geht, aba des normale licht vorne und hinten nicht. ich hab auch ma die kabel wo ich dachte die gehörn dazu auf durchgang getestet aber kein fehler gefunden...

es geeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeht.....bzw fährt....=) der zündstecker hatte n kurzschluss oda sowas.....aba danke leuts für die hilfe!!!!

ok, bin mit meinen beobachtungen weitergekommen....ich hab ma angefangen en paar kabel durchzugucken....dann wollt ichs ma wieder probiern, ob se läuft, dann ging se dauernd an so 5 sekunden lang, un dann wieder aus.....ich hab dann festgestellt, dass de benzinhahn zu war...=D habn auf gemacht, un dann sagt se garnix, nur mit benzinhahn zu.....soll ich dann die nadel noch tiefer setzen oda wie?!?!?!

also, war ma im baumarkt un hab mir ne neue kerze zugelegt weil die alte schon en bissl komisch aussah un der zündfunken nimmer so genau da war wo er hätte sein sollen.....kerze eingebaut, auf einma lief die simme statt 2 sekunden ungefähr 5 oda 6 sekunden, un is dann wieder ausgegangen...^^

also den luftfilter hab ich auch ma abgemacht un so probiert, geht auch net. mein vater vermutet vllt auch dass die elektronik i-wo en kurzschluss hat un der deswegen nix mehr sagt kurz nachdem er an war...könnte das auch sein?

ach so, un noch ma kurz.....also die zündkerze is net direkt versifft, sondern nass (benzin)......