Beiträge von kurtchen 02

Also automatisch verschwindet die nicht von der Fahndungsliste. Die wird erst entfernt, wenn die Polizei sie findet und Dir wiedergegeben hat oder Du sie als wiedergefunden meldest....ansonsten bleibt die Rahmennummer ewig in der Liste.
\"Ernst\" nimmt die Polizei jeden Diebstahl...egal ob neues Auto oder alter Roller....nur komm nicht auf den Gedanken, daß die mit Streifenwagen durch die Gegend fahren und jeden Roller anhalten um die Nummer zu prüfen. Sowas kann nur per Zufall passieren. Oft werden geklaute Dinger einfach in die Ecke gestellt....irgendwann meldet das mal ein Spaziergänger....dann fahren die grünen raus und sehen sich das an.
Wenn das Teil geschlachtet wird, wirds schwer.....ist der Dieb schlau verkauft er alles ausser dem Rahmen...dann haste so gut wie keine Chance.

Micha

Zitat

Original von falkemann:
bei uns hier in der nähe von Aachen fahren fast nur rollerfahrer...

da grüßt man gerne...... beim überholen^^

Hmmm...ERK zählst Du zu AC? OK, - warum nicht....aber haben wir hier mehr Rollerfahrer als anderswo :confused:

Was wir eh so gut wie gar nicht haben:Simsons :mad:

Da ich derzeit noch meine Schwalben aufbaue und sie daher nicht im Einsatz sind muß ich eben entweder Auto fahren oder (ich trau mich fast gar nicht es zu schreiben......) [f2]Plastikroller[/f2] :glowface:
Und sorry....nene - das Jungvolk auf den dingern grüßt mich alten Sack eh nicht. Die Motorradfahrer sind zu hochnäsig um nen Roller zu grüßen, Simson gibbet net....also fahr ich schön brav mit beiden Händen am Lenker oder eben die linke Hand aufm Bein :smokin:

Würd ich Simson fahren und mir eine weitere aus diesem Lager begegnen, würde ein Gruß nicht ausreichen. Ich würde versuchen den anderen einzufangen um ne Runde zu plaudern. Das wäre hier in der Simsonarmen Gegend ein Tages oder sogar Wochenhighlight!

Micha (aus Stolberg....äh...das bei AC)

Ups...das \"fast\" haste aber oben nicht geschrieben.
Dann sorry für meine Idee.
Besser wäre dann jedoch, diesen Beitrag als ebay-Angebot im entsprechendem Forums-Teil unterzubringen....also ofiziell als ebay-Angebot mit Link.
So wird sie bei ebay kaum einer finden bzw sich auf die Suche machen.

Viel Glück!

Grüße
Micha

Wenn ich Dich richtig verstehe, hast Du sie mal verkauft und der damalige Käufer hat sie jetzt mangels Geld bei ebay angeboten. Haste kein Interesse sie zurückzukaufen? Ich mein ja nur...wenn Du ihr schon so nachtrauerst.
Schlecht sieht sie ja net aus......

Grüße
Micha

Ich möchte Dich nur mal auf folgendes Hinweisen:

Zitat

Original von major_tom:

Hiermit bekommt Sebastian F. aus 39517 Grieben aka Simsonteilehandel Handelsverbot im Simsonforum und sein neu angelegter Nick SimsonteilehandelG liegt sein eben auf Eis.

Nur so um Deine Aufmerksamkeit darauf zu richten und Du nicht weitere Angebote machst o.ä.
Wenn Du wirklich alle offenstehenden Posten erledigt hast, sich sämtliche Käufer positiv dazu äussern kannste ja mal bei Tom gaaaaaanz vorsichtig anfragen ob er das wieder rückgängig macht. Aber wie gesagt: erst wenn wirklich ALLES erledigt ist...und das ist ja wohl einiges.
Daß es dann zurückgenommen wird liegt dann allein an den Mod`s...also in erster Linie Tom der dafür zuständig ist....und da stehen die Chancen sicher ganz schlecht.

Lass Dich nicht dabei erwischen vorher noch irgendein Geschäft anzukurbeln.

Micha (der sich so oder so nicht mehr auf Dich einlassen wird!)

Also Oxalsäure kann ich zu 100% bestätigen. Kostet nicht soviel (hab für 1 KG rund 10 Euro inkl Versand bezahlt) und ich hab auch rund 500 g für einen Tank benutzt. Macht wirklich wenig arbeit und Ergebniss ist perfekt....innen wie neu!

Koregatabs sind nicht gerade billig und das die Dinger Rost lösen halte ich auch eher für ein Gerücht. Sicher auch wieder nur den oberflächigen Rost...aber richtig tiefsitzenden wirste damit wohl nicht wegbekommen.
Für alte Kaffeemaschinen oder Thermokannen nehm ich die Dinger immer.

Micha

Zitat

Original von Marvin:
Das Hitzeproblem besteht meiner Meinung nach überhaupt nicht.
Die Fahrtwindkühlung ist bei der Schwalbe besser als bei alle anderen Simsonmodellen.
Im Stand sollte es auch funktionieren.

Die Ansauganlage des Sperbers ist echt ganz schön verändert gegenüber der herkömmlichen, da mußt du bissel Hirnschmalz reinstecken.

Ich hab mir sagen lassen, daß auch die nicht-gekühlten Motoren selbst im dicksten Stau keine Probleme machen...wie gesagt: ob in ner Schwalbe oder sonst wo...das ist dem Motor sicher egal.

Das mit der Ansauganlage wollte ich von der Schwalbe übernehmen - zumindest soweit es geht. Ich sehe da jedoch auch keine so großen Probleme...oder hast Du irgendwas \"auf Lager\", das ich event übersehen oder nicht bedacht haben könnte?

Micha

@ MrHankey: jau, - ist ein 4-Gang. Das mit dem Hitzeproblem hab ich mir auch schon überlegt....jetzt behaupte ich aber einfach mal, daß es dem Motor egal ist ob er in ner Schwalbe oder sonst wo areitet....wenn das Gefährt rollt dürfte es doch keine Probleme machen...Luft sollte genug dran kommen. Und wenn es steht ist es wie in jedem anderen auch....da haben die Dinger auch immer einwandfrei funktioniert.

Leider hab ich auch noch keine Idee, wie man die Temp abmessen und so überprüfen könnte.

@all: ich hätte event mal erwähnen sollen, daß der Sperbermotor vorher seinen Dienst in einem Duo getan hat...erklärt das event die Anzahl der Zähne mit denen Ihr überhaupt nix zu tun haben wollt?!?!
Wenn ich das hetzt richtig sehe, empfehlt Ihr 13 oder 14 Zähne....wobei auch 11 genannt wurden. Auch der Hinweis von frogga ist nicht übel...wobei ich eher auf so ne Mischung aus bin....Anzug soll schon etwas da sein und die Endgeschwindigkeit soll eben auch etwas höher sein als \"normal\". Ich will keine Rennschwalbe...aber so um die 75 soll sie schon laufen da ich auf der Landstrasse zur Arbeit doch ne Gerade von rund 10 km hab...und mit 50km/h hat man das Gefühl nie anzukommen.

Micha

Vom Montageschaum rate ich total ab. Wenn Du nur ein wenig zuviel reinmachst, breitet sich das Zeug nicht nur nach draussen aus, sondern presst Dir den Rahmen auseinander. Dieses Zeug hat unvorstellbare Kräfte.
Ein Kumpel hatte die Idee damals auch und hat den Schweller eines Autos damit ausgeschäumt. Am nächsten Tag gabs ne böse überraschung: der Schwaller war teilweise ausgebeult und an zwei Stellen sogar aufgeplatzt.
Vergiss das Zeug für solche Dinge!
Eher schlage ich Dir vor, an der tiefsten Stelle ein kleines Ablaufloch zu bohren, zunächst ne Dose Rostlöser (Caramba o.ä.) reinzujagen und zu warten bis das Zeug wieder rausgelaufen ist und anschl. Lowrider`s Methode zu nutzen (Altöl).
Dann Stopfen drauf und Du solltest Ruhe haben.
Grüße
Micha

Hallo Leute,

ich bin dabei, eine total vergammelte KR 51/1 wieder herzurichten um sie als Alltagsmoped zu nutzen. Bekanntlich soll meine 66er original bleiben, die /1 soll optisch zwar auch eine originale bleiben bzw wieder werden, technisch soll sie jedoch etwas flotter werden da sie meinen Plastikroller ersetzen soll.
Dazu habe ich mir überlegt den etwas leistungsstärkeren Sperbermotor einzubauen.
Daß das mit kleinen Problemem beim Rahmen verbunden sein kann ist mir bekannt und ich glaube dieses Problem bereits gelöst zu haben.
Nun zu meiner Frage: der Sperbermotor hat ein Ritzel mit 11 Zähnen drauf, der /1-Motor eins mit 14 Zähnen - welches Ritzel wäre sinnvoll / empfehlenswert draufzumachen wenn man bedenkt daß hinten ein originales 34-Zähne-Ritzel ist?
Da ich sämtliche Antriebsteile auch erneuern möchte (Motor wird in kürze auch regeneriert und Zyl ausgeschliffen usw) müßte ich wissen welches Ritzel möglich ist bzw zu empfehlen ist.
Achja: alsKette habe ich mir eine neue \"normale\" /1-Kette organisiert mit 114 Kettengliedern.

Grüße

Micha

Zitat

Original von Simson_S51-B:

Ps. Ich habe das dumme Gefühl, das es hier wieder in streit usw ausartet

DAS muss nun wirklich nicht sein! Wir sind hier erwachsene Leute die sich doch bitte sachlich auseinandersetzen können. Jeder hat seine Meinung zu dem ein oder anderen was Chrom gesgt hat. Er hat sich eben Zitat tacharo:\"Luft verschafft\" und wird Zitat weiter\",hier dadurch aber nichts ändern. \".Z Ende

DASS er sich Luft verschafft hat ist völlig ok. WIE er es gemacht hat auch. Das WORÜBER er sich ärgert sind bekannte, teilweise jedoch totgeschwiegene oder andersrum in Streit ausgeartete Tatsachen.....beides falsch. Chrom hat`s angepackt und einfach mal sachlich gemeckert.
Bisher waren die Kommentare / Antworten auch sachlich - bleibt doch bitte dabei. Wie gesagt: jeder hat seine Meinung und darf sie hier äussern. Ich muß mir zwar den Willen der anderen nicht aufzwingen lassen, kann es mir jedoch anhören bzw lesen....kann - muß nicht.

Und wenn dieser Beitrag nur ein kleines bischen dazu beiträgt die Dauermeckerer mal zum Nachdenken zu animieren ist schon wieder etwas erreicht.
Egal wer einen Beitrag schreibt - er wird immer wieder einen finden, der ihn darauf hinweisst daß es dieses Thema schonmal irgenwann gab. Wenn ich aber doch alles in der SuFu finden kann, frage ich mich warum das Forum nicht gleich ganz dicht gemacht wird und nur noch der Zugriff auf alte Themen gewährt wird....ohne Antwortmöglichkeit.

LEUTE!!!! Das ist ein Forum. Hier wird gequatscht, sich ausgetauscht, man versucht sich zu helfen!!!!

Jedes Problem ist anders - jedes Problem muß vom Besitzer erstmal erkundet werden...warum soll er dann nicht hier fragen?!?!Ob in einem neuen Beitrag oder ob er nen alten wieder aufgreift ist doch nun völlig Wurscht.Klar, - zwei Jahre alte Fragen zu beantworten ist natürlich Quatsch...aber sowas verschwindet dann meist eh schnell wieder in der Versenkung.

Und wenn einer meckert kann man entweder sachliche Argumente dagegen aufbringen oder man hält sich raus. Aber sich hier anzugiften / anzufeinden ist wirklich der falsche Weg.

Greift Chrom`s Argumente auf - diskutiert darüber...aber zerfleischt Euch nicht. Eventuell findet man auf diesem Weg eine Lösung die zwar nicht alle, aber die Mehrheit beruhigt.

Achja: zum Thema Schlachter und Mörder muß ich auch noch was loswerden: Generell ist es richtig, die Simson (und natürlich auch andere Marken), die eben nicht mehr gebaut werden und mittlerweile Kultstatus haben, zu erhalten. Da es aber der Lauf der Zeit ist, daß Gebrauchsgegenstände wie diese kaputtgehen, verschleißen, rosten usw muß der jeweilige Besitzer entscheiden ob es sich lohnt nochmal zu restaurieren oder doch besser die \"Reste\" freizugeben um andere Objekte zu erhalten. Das kann/darf/muss jedoch der Besitzer entscheiden - andere geht das nichts an - es ist nicht ihr Eigentum. Und wenn Nico versucht zu retten was fast schon hoffnungslos ist, dann ist das seine Entscheidung, sein Geld, seine Zeit und seine Sache.

Zum Abschluß: ich finde es auch eine Frechheit, wenn hier jemand etwas anbietet daß er sofort erstmal zerfleischt wird - egal ob Zustand, Preis oder sonstiges....wem das Angebot nicht gefällt soll einfach weiterlesen und die Klappe halten. Man kann zwar freundlich darauf hinweisen, daß er den geforderten Preis wohl nicht erzielen wird, aber man muß ihn nicht gleich auffressen. Die meisten Angebote hier werden eh als \"VHB\" o.ä. gekennzeichnet....es ist eine BASIS.....also verhandelt doch erstmal mit demjenigen. Ist er stur und geht gar nicht runter bleibts eben seins.

So - auch ich geh jetzt inne Heia - das war meine Meinung dazu - ich bin gern bereit mir andere Meinungen anzuhören, möchte jedoch auch daß es weiter beleidigungsfrei bleibt und nicht wie von Nico vermutet ausartet.

Grüße

Micha

Die Griffe von innen hauchdünn mit Öl einschmieren - den Lenker auch. Dann die Griffe leicht (!!!) erwärmen und dann mit viel gefühlvoller Gewalt drauf.

Micha