Wir machen das gerade mit einer '84er SR50. Ist jetzt aber schwarz mit dunkel-rot (von der Ferne muss man schon genau hinschauen.
Airbrush wäre eine gute Idee, das mach ich demnächst bei meiner Schwalbe. Frag am besten in einer Auto-Lackiererei nach was die da machen und was sie für den "Hausgebrauch" empfehlen.
Nicht vergessen: Nach dem Lackieren eine Woche stehen lassen.
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S: Anhänger für Schwalbe
Unternimmt die Polizei schon was?
Sechs Maschinen an zwei Tagen das ist alles andere als normal. Aber es waren doch nicht alles Simson, oder?
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S: Anhänger für Schwalbe
Gibt's eigentlich ein Zwischending. Also ein 14er?
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S: Anhänger für Schwalbe
Zitat
Original von Heizer:
Ich find dei Idee sehr gut nur habe heute mal mit ein paar Leuten geredet die glauben aber nicht das wir das hin bekommen oder erlaubt bekommen;(
Naja egal dann machen wir eben ein illegales Rennen...
Was haben die schon für einen Ahnung....
Hier bei uns gibt's im Sommer drei oder vier Straßenrennen. Wegen der schönen Landschaft und so.
Bisher nur historische Autos mit ein paar wenigen Motorrädern aber das will ich nächstes Jahr mal ändern.
Frag bei der Stadt, die Chance stehen besser als du glaubst.
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S: Anhänger für Schwalbe
Gefahren sind wir's noch nicht. Vier Stunden nachdem wir sie daheim hatten war sie schon zerlegt und der Rahmen in der KFZ-Werkstatt zum Schweißen (die Simson hat wirklich schlimmes durchgemacht). Die Woche durch trocknet der Lack und Sonntag sollte dann der Motor wieder drinnen sein.
Aber wenn mit einem 17er der Zug so schlecht ist, dann werden wir doch wieder auf's 12 zurück. Hier in den Alpen ist die Endgeschwindigkeit (erst recht für meine Freundin die die Maschine fahren wird) nicht so wichtig.
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Original von Simsonclub_KTC:
Hallo also folgender Ablauf:
1. Den alten Lack vollständig abschleifen, geht am besten mit einem Schwingschleifer. Das Sandpapier sollte eine Körnung von 120 haben.
2. Danach werden mit der Hand alle feinen Stellen verschliffen, Tankrand und Übergänge etc.
3. Dann nimmste ein sauberes Tuch und Spiritus und wischst die Teile damit ab um sie fettfrei zu machen.
Besser du machst es vorher schon sauber. Bremsreiniger hat mich da positiv überrascht. Für den groben Dreck ruhig auch Benzin (der Tank lackiert sich als leerer viel besser ;-).
Zitat
6. Alles gründlichst aushärten lassen (2Tage min) auch wenn der Lack aussen griffest ist heißt das nicht das er fertig ist da er erst richtig nach innen durchhärten muss.
Ein Freund von mir hat sie auch nur wenige Tage trocknen lassen. Jetzt nach einem Monat hat er schon den ersten Ärger mit dem Lack. An den beanspruchten Stellen muss der Lack länger aushärten. Also ruhig eine (regnerische) Woche lang trocknen lassen.
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Zitat
Original von Heizer:
Eigentlich ist das ne sehr gute Idee!
Ich bin Schülersprecher und war im Jugendgemeinderat.
Da müßt was gehen denk ich!
Beste Vorraussetzungen. Aber besorg dir unbedingt 2-3 Leute die sich genauso wie du in die Sache reinhängen. Erstell vorher einen Leitfaden den du dann nach dem Event aktualisierst, Schwierigkeiten und Problemlösungen kommen dann noch rein (ist auch für's nächste Mal praktisch). Allein ist es immer s******.
Zitat
Ich sag dann bescheid vieleicht seit ihr ja dann auch dabei, oder?
Ne, ich fahr doch nicht von Berchtesgaden aus so viele Kilometer.
Aber vielleicht machen wir hier im Süden mal eine Ralley in der verschiedene Marken (der Vespa-Club ist hier sehr groß) konkurrieren können.
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Warum macht ihr nicht gleich was offizielles daraus? Fragt doch mal bei eurer Geimeinde-/Stadtverwaltung nach ob die ein Rennen mit kleiner Party unterstützen würden. Und wenn ihr auch nur einen Berater für's Rechtliche und Organisatorische zur Seite bekommt (meiner Meinung nach eh wichtiger).
Wenn ihr das Rennen groß ankündigt, eine Schülerband für die Party und ein paar Leute für den Würstelverkauf findent, dann lässt sich für so ein Rennen auch Geld als Eintritt verlangen. Und obendrein ist es auch noch legaler.
Ist nur eine Idee, umsetzen müsst ihr es selber.
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Wo wir schon mal beim Thema sind.
Wir haben letzte Woche eine SR50 ersteigert (schlechter Zustand mit KAWASAKI Aufkleber!!!) mti einem 17er Ritzel. Meine Frage: Ist das gesund für die Simmi? Unsere andere SR50 hat ein anderes Ritzel.
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Zitat
Original von schwalbeclub:
ich sags nochmal! der normale weg ist immer der über die kba http://www.kba.de dort brauch man auch nur die fahrgestellnummer etc. angeben! warum immer so kompliziert ???
Wahrscheinlich ist's nur mit Trickserei interessant...
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Sucht euch eine Strecke die ungenutzt ist, altes Industriegebiet. Besser ein Privatgelände bei dem ihr die Nutzungsrechte für euer Rennen bekommt.
Ein paar Streckenposten (wegen der Sichterheit) solltet ihr auch auftreiben, und beim Rennen nur mit verkehrstauglichen (also mit Drossel, leisem Auspuff und so 'ne Scheiß) auftauchen oder eure frisierten Kisten transportieren lassen (Anhänger). Dann sollte es nicht viel ausmachen wenn es doch eine Falle ist.
Wenn die Polizei eh weiß wo du wohnst, könnten die dich auch einfach so mal aus'm Verkehr ziehen.
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