sooo jungs(und mädels)
isch hab da mal ne frage...nämlich:wieviel öl kommt in die mazorrchi gabel rein???die normalen 40ccm oder mehr???...willse nämlich morgen vernünftig befüllen....nich das ich da zu wenig oder zu viel reinmache
danke schonma
sooo jungs(und mädels)
isch hab da mal ne frage...nämlich:wieviel öl kommt in die mazorrchi gabel rein???die normalen 40ccm oder mehr???...willse nämlich morgen vernünftig befüllen....nich das ich da zu wenig oder zu viel reinmache
danke schonma
klar...kein ding.schick mir wenn du soweit bist einfach mal ne PN und dann machen wir das schon^^
nagut...da kann ich nicht mithalten^^
aber isn guter tipp, dieses tool kannte ich noch net...ist natürlich nix für ausgefallenes, aber für schnell mal schauen reicht es vollkommen aus ![]()
naja, deswegen denke ich mir auch, es wird schon seinen grund haben, warum die späteren modelle ne scheibenbremse haben^^
ausserdem fasziniert mich die technik...bin schon gespannt, wie das so mit dem befüllen der sache gehen wird...hab mir übrigens bei ebay ne stahlflexleitung für 10 eusen geschossen...von irgendeinem plasteroller...die passt als wär se orginall....exact die gleiche länge, gleiche winkel, gleiche anschlüsse...einfach geil...und da soll noch mal einer sagen, dass scheibenbremsen teuer sind^^
werd den ganzen schmu gleich auseinanderbauen, damit ich gleich loslegen kann, wenn morgen das paket von akf kommt^^
übrigens kann man die endurogabelbrille nocht so ohne weiteres benutzen, da daran keine aufnahmen für das licht vorgesehen sind....müsste man also auch noch umbauen
naja ich hoffe mal, dass ich bis zum wochenende endlich fertig bin
machts jut
Photoshop heist das zauberwort..einfach mal ausprobieren^^kannst mir auch ein bild schicken und dann noch ne vorlage mit dem RAL-code den du haben willst(müsste bei google zu finden sein) und ich mach dir das schnell...is ja nich so der hit
gruss PINKS!!!
das bringt, das du ne scheibenbremse vorne hast....und von der besseren dämfleistung ganz zu schweigen....is keene orginal simson sondern sone marzorri(wie man das auch immer schreibt) und die is ja bekanntlich um einiges besser...ausserdem schonmal nen roller gesehen der höher anstatt tiefer ist??? ich hatts ja gestern das erste mal dran und es sieht goil aus^^so richtig chopper-like
muss bloß noch sehn, wie ich die sache mit dem scheinwerfer löse...nich das der zu hoch ist...naja ich hoffe mal, das akf wie gewohnt schnell liefert, damit ich zum wochende endlich fertig werde.drückt mir die daumen^^
sehr konstruktiv....
also meint ihr die gabelführung oben zum klemmen wäre doch sinnvoll???die is nämlich ziemlich arschteuer....36eusen bei akf...will den mist aber heute noch bestellen, denn es soll ja nun langsam mal vorwärts gehen...will endlich wieder fahren!!!^^also sacht mal ob sich das lohnt...ansonsten behalt ich meine alte....die untere gabelführung muss ich eh neu bestellen, denn die is hinüber...mir is bei genauer betrachtung aufgefallen, dass die nen riss hat an der stelle wo die gabel festgeklemmt wird...is doch schon ein ziemliches risiko....es ist echt unglaublich wieviel geld dieses olle mopped verschlingt
jo, es geht mir wieder einigermaßen...na das ist ne s83 gabel...die is nochn stück länger als die sr50 gabel. was meinst du enduroversteiffung???wär echt dankbar für jeden tipp der mir da weiterhilft.gruss PINKS!!!
ach leute, fortuna hat mich gef*ckt...war grad inner garage und hab meine nabe auseinandergenommen, das problem mit dem eiern der scheibe eingedämmt, indem ich ein paar nasen vom lackieren abgeschliffen hab(ich könnt mir in den arsch beissen)...dann habe ich die gabel eingebaut und was wird passieren?!genau, ich hab eine schraube an der unteren gabelführung/halterung abgedreht...die steckt jetzt ohne kopf immernoch da drin. so ein verdammter mist...was mach ich nu?ausserdem ist mir aufgefallen, das die gabel sich beim lenken verwindet(da war se schon fest, aber n onch nich abgedreht....daraufhin habe ich dann nochmal nachziehen wollen und dabei isses dann passiert). woran liegt da mit dem verdrehen?brauch ich jetzt etwa ne enduro-gabelbrille wegen der längeren gabel???menno, dabei wollt ich nächste woche wieder fahren...geh jetzt zur beruhigung gitarre spielen=((
naja wenn du überlegst, das links und rechts von der scheibe zum bremssattel nur ein mm platz ist, dann ist das schon ne menge...fahren kann ich leider noch nicht, denn ich warte immernoch auf die passenden armaturen..die sollten aber morgen oder übermorgen spätestens ankommen. ne andere scheibe hab ich auch nicht zur hand, die dinger sind ja doch recht teuer....hab die ganze anlage an nem mopped an land gezogen welches mich nur 150 eusen gekostet hat...naja nem geschenkten gaul schaut man nicht ins maul^^
also horizontal hatse ungefähr nen halben mm schlag...vllt auch nen ganzen. und vertikal mindestens 1...wahrscheinlich aber mehr.
50ccm wie überprüfe ich die scheibe???
das vertikalspile dürfte doch zuvernachlässigen sein, oder?ich mach mir eigentlich nur sorgen um die horizontale auslenkung...
danke schonmal für eure hilfe^^
öhm..benutz mal die suche, da gibt es schon sehr viele threads zu diesem thema
ansonsten willkommen im forum^^
gruss PINKS!!!