servus
kann auch nur positives über sausewind berichten
der umtausch einer ware (versandweg), ging so schnell über den tisch
da können sich viele andere geschäfte eine scheibe von abschneiden
bisjetzt waren auch alle anderen bestellungen wie der \"sausewind\" bei mir .......und das zu günstigen preisen
der name ist gerechtfertigt 
gruß aus dachau
ich glaube, das der zapfen am ass für einen schlauch gedacht ist der für einen unterdruckbenzinhahn ist
gruß aus dachau
könnt heulen echt......das wäre zu praktisch gewesen für mich,nur paar meter von mir weg 
hatte gehofft paar mopedfahrer aus meiner ecke kennenzulernen
nunja, ich hoffe ihr macht wenigstens schön viele fotos
gruß aus dachau
servus
bei mir wirds leider nix
der zylinder pfeift nen lied und die kupplung trommelt dazu
bin momentan blank,also nix mit ersatzteilen
schade.....hab mich echt drauf gefreut
gruß aus dachau
nochmal nachträglich ein lob an vespisto der kabelmeister
es blinkt volle kanne *g*
danke seiner hilfe
gruß aus dachau
na ich werd auch mal mit weniger als 70kmh auskommen
die erstes 2 haben abgesagt ....haben bissl angst weils zuviele kleinere mopeds sind *g*
3...2...1 Pomodoro
ok alles klar
bin voll dabei,bringe evtl. noch 3-4 sogar 5 leute mit 2 rädern mit bitte nicht verhauen aber 3 hätten da nur nen plastikknaller
vespisto : danke wegen den blinkern,es blinkt total cool 
danke für den tip, das dürfte zur not ne lösung sein,nur müßte ich den auspuff ja auch noch reinigen,nicht das da irgendein brösel von den kolbenringen in den motor gesaugt werden und dann dumm dastehe,zum reinigen nehm ich den mit in die arbeit,da haben wir druckluft spezialreiniger und einen ölabscheider um mal mit hochdruck durchzuspülen
gruß aus dachau
ok alles klar leude
hab den zylinder jetzt runtergeklopt (was ich nicht tun wollte wegen dichtung bestellen und ne zeitlang wieder busfahren)
also,der kolben mit kolbenringen ist in 1a zustand,es war wohl doch der vorbesitzer der mal nen schaden hatte und den zyli und kolben gewechselt hat,jedoch den alten kopf wieder draufgemacht hat ohne den grat im kopf zu entfernen,dadurch hat der kolben oben drauf eine ganz kleine druckstelle
danke
nicht jeder kommt sofort auf die idee....
und wenn jemand anders mal so ein ähnliches problem hat findet man den thread in der suchfunktion und \"könnte\" evtl. ->\"hilfreiche\"<- informationen finden
kein bock hier zu streiten und vom thema abzukommen
zum streiten gibts noch die PN funktion
sehr freundlicher tipp,aber für das restliche dummgelaber kannst du gern auf den obersalzberg aufe gehn,sowas kann ich nicht brauchen
gruß aus dachau
habe jetzt mal den zylinderkopf runtergebaut, da sind einige eindruckstellen drauf aufn kolben selber ist nur 1 ganz winzige eindruckstelle,die zylinderlaufbahn ist ohne kratzer,sieht aus wie neu......
vielleicht hilft diese info weiter,evtl.hat wirklich der vorbesitzer nen schaden gehabt den zylinder gewechselt und den alten zylinderkopf wieder draufgemacht ihne die eindruckstellen zu entfernen,denn eine stelle am zylinderkopf hat wohl auf den kolben gedrückt und dort den abdruck hinterlassen,anders kann ich es mir garnicht vorstellen
