Beiträge von Nr1

<<Fragga!!>>Du hast ein 60'er 2 Kanal mit 8,5 PS,ist das nur beim Roller so,oder auch bei der S 51.Hast du einen AOA1,2,3 oder anderen Tuning Auspuff dran?

Wie stelle ich meinen Vergaser ein,dass ich eine Rehbraunr Kerze hab.Meine Kerze ist verust,deswegen frag ich,weiß aber nicht genau wie man das einstellt.
Danke und bitte um genaue "Anleitung"

-Anderes Ritzel,bringt mehr anzug oder km/h
-Auspuff umbauen,z.b.gegenkonus nach vorne schieben und befästigen
-Auslass/Einlass vergrößern,dann natürlich auch Vergaser

Aber bei den TuningZylis ist auch mehr weggeschliffen.

Ja klar,sag mir mal was die Steuerzeiten sind,wann dass Benzin explodiert,oder nicht?Es können auch mehr als 6PS sein,aber ich denk Bohrungen sind am einfachsten und man brauch doch eigentlich nichts mehr einstellen?Bei wieviel Kanal rentirt sich es eigentlich zu bohren?Danke

Hy Leude,yo was geht?Mal ne Frage,wenn ich mir den Zyli aufbohren lasse auf .......Kanäle,kommt doch billiger ein Tuningzyli zu kaufen,oder nicht.Wieviel Kanäle brauch ich ca. dass ich dass doppelte an PS erreich,also 6 PS und mehr.Danke ,Tschau

P.S. hab ne S 51 orginal.

Was muss ich alles abschleifen,nur den Ring am Zylinderkopf,oder alles bis ich auf ca. 2mm komme?Danke

Ich hab lieber nochmal Andreas (Lang)gefragt ob ich bei einen 60ccm oder 70ccm Zylinder ne neue Welle brauch,er meinte ich brauch keine neue,kann das sein????

1.Ich würde erstmal den Benzienhahn aufmachen(also am Tank abschrauben),dann den Hahn säubern mit ner Nadel,dann wieder dran,dass musste ich gestern auch erst machen,dann kommt erstmal wieder Benzin
2.Ich hoffe der Schwimmer ist richtig korriegirt!,dass er schlecht angeht liegt vielleicht daran,dass halt zu wenig Benzin drin ist.
3.Das liegt wahrscheinlich an der Gemischschraube,ganz reindrehen,dann gleich wieder 2 Umdrehungen wieder raus,aber erst wenn der Motor warm ist,dann drehst du soweit raus bis er im Standgas an bleibt!
4.Wenn kaum Benzin durch kommt (ausm Hahn),kannst du auch net mit Vollgas fahren,denn da brauch er ja mehr Benzin,bekommt er doch aber net (wegen den Hahn).

Mach den Hahn sauber und die Leitung und versuchs dann nochmal,wenn nicht schreibst du halt nochmal!

Tschau -Bad Simme for Life-

Zitat

Original von No Police please:
Ja klar,aber ich meine die Tuningkolben zum kaufen,wie ich den selber mache weis ich mitlerweile auch,die die ich meine sind von TKM und C.O.

Du meinst ich soll die Regeln durchlesen?Hab ich ja!Entschuldige,dass ich mich noch net so auskenne,ich bin halt noch nicht so lange hier! Entschuldigung

Vielleicht trittst di net in den 3.Gang ,sondern in den -Leerlauf-,denk ich zwar net von dir,aber es kann passieren,latsch den 3.Gang einfach mal volle Bulle rein.Mehr weis ich net,außer halt mit der Kupplung,eas dann aber in jeden Gang wäre.P.S.Mein Motor und C.O. ist Bj.80 (S51)