Beiträge von bluerider1989

heute an der Aral mit lowrida und Jan (kp wie der im Forum heißt) geschraubt:) war ganz cool. bei Jan nur e Zündung eingebaut, und ging alles gut. lowrida hat trittblech gewechselt, dann noch Vergaser gereinigt. er macht probefahrt, kommt wieder, dachte klemmer oder Kolbenring kaputt er guckt nach. und dann kommts,^^ die Zündung hatte sich voll verdreht, aber die Schwalbe lief noch. das war das geilste. habe jetzt scheiße erklärt. hoffe lowrida stellt noch seine Bilder rein vllt versteht mans dann besser

moin, was hats du für ne zündung? bei s läuft rücklicht und vorderlicht normal über das selbe kabel. mess doch mal durch ab wo kein strohm mer kommt.

ich mache das immer normal fest also nicht so das die schraube abreißt aber auch nicht so das die schraube mit der Hand lösen kannst.

jo ich habe mich noch in soltau mit nico rödepölser und stephan17 getroffen wie die die simmen bepackt hatten sah geil aus hätte mal cam mitnehmen sollen . wäre so gerne mit nach suhl gefahren aber wenn ich nächstes jahr noch lebe fahre ich mit.

moin, den ersten und 2. kannst du normal schalten?
was passirt wenn du von dem 2. in den 3. willst? lehrlauf oder bleibst im 2ten

ich hatte das auch mal das ich den 3. und 4. nicht reinbekommen habe. musste dann immer ganz oft hochschalten bis der 3te dann ergend wann drinn war.

ja du musst widerstände ein setzen. habe bei ebay meine led\'s gekaut und da konnte ich aussuchen ob ich 6 oder 12v widerstände haben wollte. und ganz wichtig die led\'s nur an der Batterie anklemmen.

Zitat

Original von Daysleeper-1983:
Vielleicht ist ja jemand dabei der sich bereit erklärt es aufzunehmen,
kann es leider nicht schauen, wäre echt super....

Gruss
René

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das sehe ich genau so kann es leider auch nicht gucken

firebob
hast du meine pn nicht bekommen? oder hast du vergessen zu antworten

moin,
ich bin schon nen 63er gefahren aber mit s70 Kolben ich finde das nicht so der Hit. weiß aber nicht wie das mit anderen Kolben ist. s50 fährt sich original eigentlich sehr gut. und Wartungarm naja wenn zb simmering kaputt ist musst ganzen Motor spalten.

ja habe ich aber der sr braucht 6l auf 100. und die schwalbe hat kein motor.

mit simson kann ich nicht kommen simmerringe sind heute net gekommen.

so hatte heute meine letzte Motorrad Fahrtstd vor der Prüfung und das mit regen. und meine klamotten sind jetzt regen getestet. und haben den test bestanden. werde bei nisel also fahren.wenn nur regen vorausgesagt wird werde ich nicht fahren.

wäre nett wenn dann einer genau sagt ob er von Hamburg fährt. nicht das ich hier um 6 losfahre und nachher kommt keiner zur Aral^^