Ja habe beide Richtungen probiert bringt aber leider nix.
Vielen Dank soweit !
Ich bestell mir jetzt einen Abzieher...und den Unterbrecher gleich mit.
Viele Grüße
Steve
Beiträge von Stibbler
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wenn ich dich jetzt richtig verstehe, dann kann man die Erhebung also in eingebautem Zustand nicht erkennen, oder ? Und ein Teil des Unterbrechers schleift quasi die ganze Zeit auf der Mitte der Polrads ?
Ich habe die kleine Schraube am Unterbrecher aufgemacht und mit einem Schraubenzieher die Verstellplatte bewegt. Aber der Unterbrecher bleibt fast komplett geschlossen, auch wenn ich das Polrad so hindrehe, dass der Kolben im OT steht.
Leider kann ich das Polrad nicht abnehmen, da mir der Abzieher fehlt.... -
Danke, kenne ich schon und danach wollte ich auch vorgehen.
Wo befindet sich dieser Nocken am Polrad ?
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Hallo Zusammen !
Bin erst seit ein paar Monaten stolzer S51 Besitzer und stehe vor dem ersten großen Problem. Meine Simme springt extrem schlecht an, und wenn dann nur mit anschieben.
Jetzt wollte ich den Zündzeitpunkt korrekt einstellen und habe festgestellt, dass der Unterbrecher im OT gerade mal 0,10mm trennt. Leider kann man da auch nix mehr verstellen, weil die Verstelleinrichtung schon am Anschlag ist.
Mir ist leider auch nicht ganz klar, wodurch die Unterbrechung ausgelöst wird, also wodurch das kleine Plastikhebelchen bewegt wird. Könntet ihr mir das bitte kurz erklären ?
Kann es sein dass der Unterbrecher verschlissen ist ?Vielen Dank schon mal und viele Grüße aus München
Stibbler