Beiträge von Chrizz

hab nochmal ne Frage.
Und zwa wenn ich die Mutter (die mit dem Gewinde) die aufs Primärritzel kommt, mach ich dort die Sicherungscheibe vorher noch rauf?
(Mutter mit Gewinde - Sicherungsscheibe - Primärritzel)?

Ich wollt mich erstmal bedanken für die tipps.

Und zu dem anderen problem, du solltest auch mal in die DZM welle ölen rein tröpfeln, dass bringt auch schon sehr viel.

Hallo,
Ich wollte mir ein Drehahlmesser kaufen bei akf.
Jetzt hab ich aber auf dem bild gesehen das man das gewinde was in den Kupplungsdeckel gehört, selbst montiert werden muss.
Ich wollt fragen ob mir das jemand erklären kann wie ich das mache?

http://www.a-k-f.de/shop/produ…hlmesser-Komplettset.html

Hallo ich wollte mir einen schalter einbauen und somit ein bestimmten kabel mit einem ein/aus belegen nur die frage is welches kabel legt die Simsin lahm. Wollte das Kabel nehmen das zur Zündspule geht aber ich denke der widerstand vom schalter wirkt sich negativ aus.

Wäre nett wenn mir jemand Helfen könnte

Hallo hab ein problem,
bin heut mal eine wenig gefahren und nach 20 km ging der Motor aus.
Das Problem is seit dem bekomm ich ihn nich mehr an.
Ich hab geguckt Zündfunke is, hatte sie aber mal kurz an ( son leichtes tuckern) und es qualmte schnee weiß hinten raus. Die kerze is auch sehr nass (sieht ölig aus) . Ich hatte vor 2 tagen den Simmering an der Linken seite der Kurbelwelle gewechselt, weil immer etwas getrieböl durch floss.

Daten meiner Simmi:
60ccm
BVF 16-11

Cool danke für die schnelle hilfe!!!

Hallo, hab schon mit such modus nach dem thema gesucht nichts gefunden, nur so vorweg!
Als muss mein Simmering an der linken Kurbelwellen seite neu machen und wollte fragen ob jemand nen tipp hat um sie gerade einzuführen.

Danke fürn den tipp! Hab aber noch das problem das mein motor sehr heiz wird nach 30 min und er dann nur mit vollgas tuckert. Wenn er wieder kalt is kann man wieder 30 min normal fahren....

Das Nadellager mit dem bolzen kann man 05 cm zentimeter nach links und rechts bewegen. Ob das normal is

Hab mir ein 60ccm motor draufgebaut und mein kolben kann man nach links und rechs bewegen. So bin mal 30 min. gefahren und motor sist super warm, hab aber gelesen das man den ot punkt von 1.6 etwa auf 1,4 umstellen soll wenn man von 50ccm auf 60ccm geht. Mein Vater meint weil ich eine S51 B2 elektronik unterbrecher hab brauch man nichts einstellen. Bitte um rat