mit Bremsenreiniger hab ich es überall probiert, aber nicht am Krümmer...
Jetzt bau ich erstmal nen neuen Simmerring unter die Vape (der ist ja offensichtlich kaputt ) dann bau ich alles wieder zusammen und dann check ich die Dichtigkeit am Krümmer...
der Krümmer? Interessant!
Schau ich mir auch nochmal an.
Dann hat der sich bei Dir darüber Falschluft gezogen?!
Wegen Kerzenbild:
Ich fahre ne 75er HD. Das Kerzenbild ist auch erst mit dem Fehler so hell geworden.
War vorher dunkler, rehbeaun, wie es soll. ..
ähm, zur historie: motor wurde vor 3 jahren und ca. 1000km revidiert (bei kultmopeds.de). Vor 2 jahren (nach ca. 200km) ist ein LT63 Stage1 Kit draufgekonmen. Seitdem lief der super! Eine komplette Revision ist deshalb nicht nötig, würde ich sagen...
Moin!
kolbenschieber läuft einwandfrei...
Nochmal zur falschluft Logik (weil ich mir überlegt habe, den äußeren wedi zu tauschen ) die Frage: müssen beide wedis außen und innen kaputt sein, damit darüber falschluft kommt?
da war nicht viel ölkohle... ich denke, die glühzundung kommt von der extrem heißen verbrennung durch das magere Verhältnis.
Den äußeren simmerring erneuern ist kein Thema. Ich frag mich nur, ob man bei den Symptomen davon ausgehen kann, dass der innere auch hinüber ist ( wie würde sonst die falschluft ins kurbelgehäuse kommen?).
Und um den inneren zu wechseln, muss man meines Wissens den Motor spalten, oder?
so sehen kolbenboden, brennraum und kerze aus
Hi zusammen,
Mein M53 Motor dreht nach einem Gasstoß im Stand sofort tierisch hoch. Teilweise dreht er sogar ohne Zündung weiter, dann kann ich ihn nur über choke abwürgen. Ich habe dir Simmerringe zündungsseitig in Verdacht. Da gibt es bei dem Motor ja zwei, einen innen vom Kurbelwellenlager und einen außen.
Um über den Weg Falschluft ziehen zu können , müssten doch beide undicht sein, oder?
Hier mal ein Foto vom äußeren, bei dem man schon etwas Abrieb sieht...
Was meint ihr dazu?
Moin zusammen, ich bin Tobi, Mitte vierzig und komme aus dem Raum Heilbronn. Ich habe mir vor ca. 3 Jahren eine restaurationswürdige Schwalbe KR51/1 K in sahara gelb gekauft und sie relativ umfassend wieder aufgebaut.
Wenn Sie läuft, läuft sie sehr gut!
Freue mich auf interessante Diskussionen!
Beste Grüße,
Tobi
