Beiträge von 2takt.Robin

  • Motor lässt sich nicht abstimmen

    moin hatte heute 50km und habe gemerkt dass sie richtig geil am Gas hängt auf meinem Arbeitsweg habe ich aber auch viel wo ich halbgas fahre also 50 bis 65 im 4. Gang und da ist mir nach ein paar Minuten bei gleicher Geschwindigkeit aufgefallen dass sie anfängt zu ruckeln oder nach einer vollgasfahrt wenn ich kupplung siehe und zwischengas gebe 2 /3 mal Viertaktet und dann aufhört.

    Bei ganz leichter motorbremse ruckelt sie auch ein bisschen.


    Aus niedriger Drehzahl zieht sie aber ohne Probleme in eins durch.


    Die Kerze sieht gut aus würde ich sagen.


    Meine Intuition wäre jetzt die Nadel eine kerbe höher zu hängen da ich ja auch eine 265er Stock

  • Motor lässt sich nicht abstimmen

    also die helle Seite ist exakt über den rechten überströmern und links ist es dunkel das war bei den beiden davor auch so und ich habe es jetzt tatsächlich geschafft die Kerze exakt andersrum zu montieren und die Seiten haben sich sogar gewechselt also schwarz zu weiß und umgekehrt. Mein Auspuff könnte sehr gut zu sein da ich ausversehen 200ml motul 800 auf 5l benzin getankt habe aber das ist die vorletzte Füllung gewesen.


    Nach der zündung gucke ich morgen früh mal.


    Leistung habe ich von gang 1 bis 3 ganz okay aber keine 8 ps ich wurde so 5 bis 6 sagen und unten raus zieht 50ccm ori mich ab.

    Ab 60 muss ich dann im dem 4. Schalten und dann geht garnichts mehr also ich brauchte rückenwind um in 100m 1km zu gewinnen sobald es auch nur windstill war ging garnichts

    hier mal ein bild wie mein kolben ausgesehen hat bevor ich angefangen habe die simmerringe zu wechseln

  • Motor lässt sich nicht abstimmen

    Moin, könnte mir bitte wer helfen. Ich habe das Problem, dass meine Zündkerze über dem rechten überströhmer Schnee weiß ist und über dem linken schwarz.


    Momentan fahre ich:

    Zt19n1 gen 2 (110er Hd)

    Lt60pro

    Luftfiltermatte

    Aoa 2,5 (LT)

    Vape


    Ich habe jetzt schon alles versucht meines Wissens nach von 95er hd zu 16er Vergaser und 21er Vergaser.


    Das mopet hat verhältnissweise wenig leistung unf bei 70kmh ist schluss aus dem 4gang beschleunigen ist nur mit rückenwind möglich.


    Da das moped auch gequalmt hat wie sau habe ich den rechten und linken simmering getauscht ( LT Ringe).


    So wie der Kolben aussieht habe ich das Gefühl dass der Motor sehr heiß wird.


    Danke im Voraus an jeden der sich die Mühe macht und sich den Kopf an meinem Problem zerbricht.