Beiträge von ma-bo

Alles klar, mit dem TTG das alfstingray verlinkt hat, passt das für mich, dann werde ich da mal zuschlagen.

Danke an ckich und alfstingray !

Da scheint es ja nur eine Meinung zu geben. Ich schaue mir das Ding mal an. Das kann ich auch so legal verbauen?

Danke Dir ckich !

Moin,

da meine Gleitrohre sehr ausgeschliffen sind und auch die Tragrohre nicht mehr die beste sind, muss ich wohl oder übel neue Telegabeln anschaffen, eine Regeneration fällt hier raus.

Welche könnt ihr denn empfehlen? Ich möchte so gut wie es geht originale, die ich nicht extra eintragen muss. Gibt es so etwas noch? Es dürfen gerne die mit der 3,4mm Feder sein ...

Preisliche Schnäppchen ("Hersteller" Replica) sind da wohl eher nicht dir richtige Wahl oder kann man die nehmen?

Telegabelholme mit hydraulischer Dämpfung Simson S50 S51 S53 S70 S83

zeitmaschinen-shop.de

Danke und Gruß

Marcel

Moin,

ich bin Marcel und komme aus Bassum, das liegt etwas südlich von Bremen. Ich habe mir eine neu aufgebaute S51 Enduro zugelegt, die momentan nicht anspringen will... wir arbeiten dran

Im Forum hoffe ich auf gute Tipps und einen guten Austausch zu diversen Themen, mein erster Beitrag war da schon hilfreich.

Ich Danke Dir TrailSlave und ckich für eure Einschätzung. Mein Bauchgefühl war ja schon nicht gut und ich lasse es lieber und warte auf ein anderes Angebot!

Schönes WE!

Auf dem Bild vom Typenschild steht in Klammern (CM 50ccm), im Gutachten DEKRA 60 km/h im Feld "T"

Baujahr ist 1986

Die Maschine steht sonst gut da, alles top in Schuss. Die nicht deutliche 7 macht mir aber auch ein komisches Bauchgefühl und dann kommt ja noch das Export Kennzeichen dazu und die Frage ob die 60 km/h im DEKRA Gutachten dann Bestand haben.

Zitat von TrailSlave

Also die FIN im Rahmen ist auf jedenfall nicht original. Die wurde selbst Eingeschlagen.

Wenn das Gutachten echt ist und die Zulassungsstelle das Gutachten abgestempelt unterschrieben und mit einem extra Schreiben beglaubigt hat, dann ist die BE gültig. Die Dekra und der TÜV dürfen auch eine selbst geschlagene Nummer abnehmen.

Welches Baujahr hat die S51

Danke! Was meinst Du mir dem extra Schreiben? Stempel und Unterschrift reichen nicht, dachte ich bisher? Papiere sehen echt aus, Papier der Bescheinigung über die Einzelgenehmigung ist auch fest und strukturiert.

Moin,

ich möchte mir eine S51 zulegen und bin mit einem Verkäufer im Kontakt. Er hat ein DEKRA Gutachten nach §21 StvZO, liegt mir vor und habe ich vor Ort auch gesehen. Bescheinigung über Einzelgenehmigung ist auch da aber nicht von einer Zulassungsstelle zur Erlangung einer Betriebserlaubnis abgestempelt. Das will der Verkäufer Montag erledigen.

Was mich beunruhigt ist aber die eingeschlagene Nummer auf dem Rahmen, wenn man die so deutet wie auf dem Typenschild, wo wahrscheinlich hinter der Typenbezeichnung auch was fehlt, könnte alles gut sein. Der Teil hinter der Typenbezeichnung ist auf jeden Fall deutlich heller und mich wundert ein wenig der abgeschliffene Lack zur Kenntlichmachung der Rahmennummer.

Abfrage der Fahrgestellnummer bei der Polizei ist von meiner Seite erfolgt, auf keiner Liste.

Eure Meinung? Alles gut weil Gutachten DEKRA vorhanden und ab morgen der Stempel der Zulassungsstelle drauf ist oder lieber Finger weg? Maschine ist vor 2 Jahren vom jetzigen Besitzer so von jemanden, der wohl Maschinen neu aufbaut, gekauft worden.

Weitere Fragen gerne