Danke dir. Es ist ein Luftfiltereinsatz, wie Original, mit etwas mehr Durchsatz. Hatte ihn Mal etwas abgeklebt aber kein Vorteil dadurch.
Für mich sah der Schwimmer gut aus, das Ventil würde ordentlich geöffnet und verschlossen, Guck aber noch mal.
Das mit dem Choke ist mir noch nicht ganz klar "Bündig mit..."?
Wie beschrieben, habe den Choke auch unter Verdacht, weiss nur noch keine Antwort.
Werde dann Mal die Hauptdüse verkleinern und damit anfangen und noch mal alles checken.
Danke
Moin, brauche Ratschläge.
Bin 55 Jahre alt aus dem Münsterland.
Moped Kr51/2L
Vor 5 Jahren vollrestauriert, mit Vape 12V
800Km gefahren dann stand sie wieder einige Jahre
Jetzt umgebaut auf:
PZ 50 Allday
AOA 2,5
Kleiner Fächerkopf
PZ Tuning Vergaser 16mm mit 85 Hauptdüse wie empfohlen von PZ
Sportluftfiltereinsatz, Luftzufuhr sonst original
Neuer Kunststoff-Tank
NGK-Racekerzenstecker, Kerze m.langem Gewinde
Quetschmass 1,4mm
Zündung 1,6mm
Habe beide Zylinderfussdichtungen verbaut, war ggf. ein Fehler?
Problem: Moped läuft max.40 Km/h, hat keine Kraft
Im Stand gut abgestimmt alles fein.
Sobald man fährt = Trauerspiel.
Nebenluft geprüft außer hinter Zündplatte.
Nadel bereits hoch und runter....
Mit und ohne Luftfilter.... Ohne beim Losfahren Motor aus..
Was meint ihr, 85 Düse das Problem?
Oder 2 Fussdichtungen?
Ich habe noch den Benzinhahn im Verdacht bringt nur knapp 200ml/Min. Könnt ihr einen mit langen Hebel empfehlen?
Der Tankdeckel scheint OK zu sein mit und ohne die gleiche Menge Sprit
Choke ist leichtgängig aber wenn man unten am Bowdenzug leicht wackelt geht sie aus!!!???
Der PZ- Support ist Recht kurz angebunden daher hoffe ich auf Euch.
Helft dem alten Mann
Danke vorab
