Beiträge von AffectoAgnes

    Es klingt so, als könnte die Kupplung deiner S51 mechanisch verzogen sein, insbesondere, wenn die vordere Scheibe eiert. In solchen Fällen hilft manchmal eine präzise Kontrolle der Scheibenstärke und der Beläge. Reinigen allein reicht oft nicht aus, wenn die Scheiben minimal verzogen sind.

    Schau mal bei Tante Louis nach, die haben eine gute Auswahl an Motorradpflege für den kleinen und großen Geldbeutel...

    http://www.louis.de

    https://www.louis.de/artikel/l…r_article_number=10071203


    Das sollte dann ne Weile reichen mit 5litern, dazu noch ne drucksprühflasche und das Bürstenset und das putzen kann losgehen.

    Danke für den Tipp! Das klingt auf jeden Fall nach einer zuverlässigen Lösung. 5 Liter sind echt viel, das reicht wahrscheinlich für immer.

    Mich würde interessieren, ob du den Reiniger von Louis schon lange benutzt. Wie sind deine Erfahrungen bei starker Verschmutzung, zum Beispiel nach einer Fahrt im Regen oder wenn viel Schmierfett auf der Kette hinten ist?

    Beschädigt dieses Mittel empfindliche Teile, zum Beispiel eloxierte Oberflächen oder matte Lacke, oder ist das kein Problem?

    Moin zusammen,


    ich schraube gerade an meiner Simson S51 und frage mich, welche Reinigungs- und Pflegemittel ihr verwendet. Ich habe das Motorrad lange stehen gehabt und es sieht halt überall aus wie Sau.


    Was benutzt ihr zum Entfetten des Motorrahmens?

    Ich bräuchte etwas, das Lack und Aluminium nicht angreift und den Dreck gut entfernt. Ich habe schon von Liqui Moly Motor- & Teile-Reiniger, WD-40 Specialist Degreaser, Caramba Kriechöl und Motul Bike Clean gehört.

    Taugt das was? Oder habt ihr etwas anderes, Besseres im Einsatz?

    Und was benutzt ihr zum Pflegen von Lack und Chrom? Benutzt ihr normalen Autopflegekram (Meguiar’s, Turtle Wax usw.) oder gibt es da etwas Spezielles für alte Mopeds?


    Danke euch! :juchuu:

    Hallo, ich habe einige Informationen über Reifen gefunden. Ich hoffe, das hilft dir weiter.

    Fahrverhalten

    K63 bietet tendenziell etwas weicheren Fahrkomfort und solide Haftung auch bei normalen Wetterbedingungen, was ihn gut für längere Ausfahrten macht.

    K66 hat ein etwas universelleres Profil, das oft als komfortabel für Stadt und leichte Landstraßen beschrieben wird, und er kann in vielen Dimensionen genutzt werden. Das macht ihn flexibler, besonders wenn du oft im Alltag unterwegs bist oder verschiedene Straßenbedingungen hast. Die Informationen stammen von hier. https://shop.heidenau.com/en/z…otorrad/allround/k66.html https://www.autodoc.de/reifen/…au-4027694120742-11120074 Ich hoffe, man darf hier einen Link posten?

    Hallo,

    mein Name ist Max, ich bin 35 Jahre alt und ich liebe Simson 😎. Ich fahre eine S51 aus dem Jahr 2007, sie läuft super und macht mir riesigen Spaß. Reparaturen, kleine Ausflüge, Gespräche über Mopeds – genau deshalb bin ich hier.


    Ich freue mich auf den Austausch!