Beiträge von MK-Konstrukteur

Das ist reine Kopfsache / Bauchgefühl.

Ich hätte jetzt nicht weiter gegrübelt und den Neuen genommen.

Mein Kumpel kann sich mit der Option „Neumotor“ noch nicht anfreunden.

Noch hat er keine Entscheidung getroffen.

Es kann aber sein dass er das Risiko eingeht und doch in den Alten investiert.

Alle Originalteile würde ich nicht verkaufen. Archivieren oder als Deko kann ich mir auch vorstellen.

Nur den alten Kaufvertrag von einer Abteilung des Überseehafens. Da hatten sie die Rahmennummer und Motornummer mit drauf. Sonst wüsste ich nichts.

Die Überzeugungsarbeit wirkt! Ich bin auch für den neuen Motor.

Zum Vergleich habe ich die Optionen gegenübergestellt. Unabhängig vom Risiko ob die Investionen in den alten Motor sinnvoll ist. Sicher fehlen da noch Teile.

Hab nachgefragt: es wurde mit Glasperlen gestrahlt.

Es war abgesprochen dass Glasperlen gestrahlt wird und das Dichtflächen und Lagerschalen nicht gestrahlt werden.

Es hat ein paar Wochen gedauert weil sie die Sachen reinnehmen wollten bevor das Strahlgut gewechselt wird. Ich hatte es mit dem Chef und dann noch mit seinem Sohn abgequatscht. Wie die ganze Sache nach der Zeit beim auszuführenden Arbeiter angekommen ist und was der dann gemacht hat weiß ich nicht. Kann natürlich sein dass er nicht alle Infos bekommen hat und auf eigene Faust gehandelt hat weil der Dreck hartnäckig war ...

Ich werde Morgen mal nachfragen. Mit Strahlen habe ich keine Erfahrung und kann das Ergebnis nicht einordnen.

Hab nochmal nachgeforscht:

„Silber“ —> Motor ist lackiert

„Natur“ —> Motor Alu „Natur“ Oberfläche unbehandelt

Dann würde ich die „Natur“ Variante nehmen.

Welche Teile das waren habe ich nicht im Kopf.

Ist sicher auch ne Kopfsache. Man möchte den originalen Motor erhalten. Der Neue hat gefühlt keine Seele.

Aber wenn man zu viel investieren muss und das Ergebnis fraglich ist, bringt es nichts!

Den Motor meinst du?

Den gibt es in Silber oder „Natur“. Wahrscheinlich meinen die mit Natur eine matte Oberfläche???

Die Simmeringsitze sehen am schlimmsten aus. Die müsste man mit Dichtmasse einsetzen.

Das Einfachste wäre natürlich einen kompletten neuen Motor zu nehmen.

Das muss mein Kumpel entscheiden.