Schau dir auch bitte mal den Bowdenzug an. Bei einem Neuteil ist es zwar unwahrscheinlich aber wenn nach und nach die einzelnen Litzen brechen, kann das auch zu diesem Phänomen führen und irgendwann stehst du ohne Kupplung in der Pampa
Danke Rockerschwalbe,
Bowdenzug ist gut, den musste ich schon ersetzen nach einem Versuch die Feineinstellung für die Kupplung am Handgriff mit Gewalt einstellen zu wollen. ![]()
Der sitzt eigentlich auf der Welle, also aussenring.
Der sitzt eigentlich auf der Welle, also aussenring.
Danke Homer,
Jetzt sehe ich welchen Seegering du meinst. Nach ca 120km nach der letzten Einstellen ist die Kupplung noch gut - sollte sie sich noch mal verstellen mache ich den Deckel auf und nehme den Kupplungskorb raus zum ansehen. Habe mir schon mal Öl, Dichtung und Sicherungsblechebestellt und werde gegebenenfalls berichten ob der Sicherungsring lose war oder fehlt.