Vielen Dank für deine Einschätzung. Ich wollte noch einmal andere Gedanken dazu hören.
Falls interessant: Ich habe herausgefunden, dass es sehr wahrscheinlich eine Simson-Werkstatt war, die die Sachen getauscht hat (ölwechsel, Reifen, Bremsbeläge und eben Rahmen für Einkaufspreis MZA). Aber es steht nichts von Einschlaggenehmigung etc. Das erstaunt mich, dass hier so vorgegangen wird.
Es nützt aber alles nicht, da keine verbindlichen Daten auf dem Protokoll stehen.
LG
Es weißt nichts auf eine legale Übertragung hin. Da ist einiges faul dran. Zur Klarstellung: der Verkäufer (der die Simson an mich verkauft hat) hat die Simson so schon gekauft. Er hat also ein Moped mit (wahrscheinlich) Urkundenfälschung weiterverkauft.
Kann ich ihm vorschlagen die Simson wieder zurückzunehmen oder muss ich dies zur Anzeige bringen? Ich habe einfach keine Lust auf Ärger und Zeitaufwand...
Vielen Dank noch einmal. Der Verkäufer ist erreichbar und hat mir - nachdem ich ihn auf den Sachverhalt hingewiesen habe - erst jetzt tatsächlich bestätigt, dass es ein Ersatzrahmen ist. Das hat er wohl vergessen (war im vorletzten Kaufvertrag sogar in einem Protokoll für etliche Dienstleistungen am Fahrzeug notiert) ..das ist wirklich nervig.
Danke an die Tipps weiter oben. Ich werde diese Schritte nach und nach gehen, da mir das Moped zu heiß ist und hier einiges nicht stimmt.
Ich bin euch wirklich dankbar. Ich nerve meine Frau sogar schon damit... Wo genau im Rahmenfuß sollte das Logo sein? Das Moped ist noch aufgebaut. Komme ich einfach so dran, ohne etwas abzubauen?
Erst einmal vielen Dank. Das ergibt alles Sinn. D.h. ich habe viel Geld aus dem Fenster geworfen oder kann man durch Anzeige (Urkundenfälschung ist es ja wahrscheinlich) wieder das Geld bekommen? Einen Kaufvertrag habe ich abgeschlossen. Der Verkäufer wirkt seriös und hat das Moped angeblich auch genau so gekauft. Ich bin etwas ratlos und zugleich enttäuscht... 
am meisten ärgert es mich, da ich das Moped ganz genau angeguckt habe und genau auf dieses Detail nicht aufmerksam wurde.
Kannst du das mit dem MZA Rahmen durch das angehängte Foto noch besser erkennen bzw. verifizieren?
Danke schonmal!!
Guten Tag,
ich habe vor langer Zeit bereits eine Simson gehabt und nun wieder eine gekauft. Leider ist mir erst jetzt (nachdem ich gefühlt alles geprüft und begutachtet habe - die Simson ist sonst in einem sehr guten Zustand und ordentlich aufgebaut) aufgefallen, dass die S50 B2 ein Knotenblech (ohne Streben) besitzt. Nun zerbreche ich mir den Kopf, ob ich so noch mit gültiger ABE bzw. Legal fahre und ob das Blech angeschweißt oder sogar der Rahmen getauscht wurde. Das Typenschild ist geklebt und original. Die FIN ist teilweise schief geschlagen. Sieht meiner Meinung nach auch legal aus. KBA Papiere sind ein paar Jahre alt und auch in Ordnung.
Was meint ihr dazu und welche Möglichkeiten gibt es, damit ich einfach wieder sorgenfrei fahren kann? Über eine kurze Rückmeldung würde ich mich freuen.
LG
