Beiträge von Sky Walker

Hallo Leute, ich denke dass ich schei.... gebaut habe aber schaut selbst..

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…em=250128769405&rd=1&rd=1

Der Typ hat nix von 4 Kanaler gesagt, also hab ich angenommen dass es ein Normaler 90ccm zylinder ist.
nach genauerem Betrachten hab ich\'s gesehen es ist ein 4 Kanaler aber da hatte ich ihn schon ersteigert, wenn doch einer so etwas verschweigt
ist sicher was faul am Zylinder, hab noch gefragt ob an diesem Zylinder rumm gefeilt oder gefräst wurde , er hat nein geschrieben.

nun meine Frage kann mir einer die Steurzeiten eines normalen
90 ccm Zylinder mitteilen ?
damit ich gleich nach eintreffen des Zyli. nach messen kann
ohne ihn erst einzubauen:

Danke im voraus.

An der vorderen Varioscheibe ist eine Distanshülse eingebaut,
meist 10mm in der Breite, hab ich eben an nem Piogo abgedreht,
von 10 auf 7mm ergab in diesem Fall von etwa 30 Km/h auf ca. 50Km/h.
Hast recht, die Mutter saß sehr fest:

Na da kann ich ja noch sehr viel von Dir lernen ,gelle.
Aber las gut sein, hast gewonnen.

Ich denke mal daß Du nicht lesen kannst oder du kannst das gelesene nicht länger als ne Minute speichern!!

Welche [f3]Hausaufgaben[/f3] denn??????
Das weis ich doch alles schon seit 40 Jahre.

und was willst mir damit sagen ??
:deradmin: Kannnichverstan.

Charles, das sehe ich ja auch so, ich fahre ja auch eine Simson,
aber ich kanns einfach nicht hinnehmen wenn man Die
Kreidler Florett, mit Simson in einen Topf werfen will.
Iss einfach Technisch nicht drinn:

Mudschy, zur Explosion gebracht wird dann wäre er für alle zeiten fertig:

Also: Ab einer Flammfront geschwindigkeit von mehr als 300 -400 m/S
spricht mann von Explosion :

Die Flammfront in einem Verbrennungsmotor ist Max. 30-40 m/S schnell, ist also keine Explosin.

Nur soviel zur Explosion. gelle:

Richtig, dann noch einen leichten schlag mit nem Hämmerchen
und gut iss, das Amschluß stück ist Kohnisch:

Vieleicht meinst Du den Nippel wo der Binzinschlauch drauf kommt oder, der ist bei mir auch ausbau fähig.

Habichtraser , hab dank für deine Aufklärung, ohne deine nette nicht beleidigente darlegung müsste ich sicher dumm sterben.
Naklar war die DDR allen anderen überlegen, nur wenn ich mir so das S50/S51 Rähmchen so anschaue , denke ich immer nur an [f3]Mangelwirtschaft[/f3] aber schön wenn\'s euch reicht, iss ja auch das beste, gelle.

In diesem Sinne , nicht\' für ungut,oder besser wehr will schon Idioten
aufklären ?

Chrom Dir stimme ich voll zu.

[f3]Marvin:[/f3]

Doch doc h das ist so Wahr , hab ich doch alles hinter mir .
Musst halt bisken Googeln.................

z.b.
Da Leichtkrafträder mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von maximal 80 km/h auch von 16/17 jährigen A1-Führerscheininhabern gefahren werden dürfen, sind die Versicherungsbeiträge hier sehr hoch (350 bis 600 € im ersten Jahr), während die Haftpflichtprämie für schnellere Leichtkrafträder im ersten Jahr bei ca. 100€ liegt und in den Folgejahren bei schadenfreiem Verlauf auf 30 bis 40€ fallen kann.

und das war das Ende ,und ich hab meine RS verkauft:

Die 50er als Kleinkraftrad kostete 1200 DM Versicherung, und das war das Ende, wenn du meinst das sei nicht viel ? naja.
ich kenne noch mehrere Männer die noch eine RS zuhause haben,
die alle noch laufen aber schon 20 Jahre abgemeldet sind, fragt sich jetzt warum ??und verkaufen würden sie die RS nieeeeeeee.

Die wahrheit kann schon weh tun .gelle