Zitat
Original von kleiner_bastler:
Wenns n Stino 60ger ist hat der auch nur nen 16ner EInlass also bringt der Vergaser da schonmal garnichts.
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nö, wenns nen Import Zylinder ist hat der nen 17,5 Einlass
gruß
Zitat
Original von kleiner_bastler:
Wenns n Stino 60ger ist hat der auch nur nen 16ner EInlass also bringt der Vergaser da schonmal garnichts.
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nö, wenns nen Import Zylinder ist hat der nen 17,5 Einlass
gruß
5 Gang lohnt dich immer, auch wenn nur als Spritspargang
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meine Meinung
Zitat
Original von JohnS53M:
Als ich denn die Polizei rief und fragte was damit Passieren würde sagte er das sie auf den Schrott kommt da der besitzer nicht ausfindig gemacht werden kann.Als ich denn fragte wie ich es verhindern kann,Sagter der Polizist ich solle versuchen den besitzer ausfindig zu machen.
Kannst du da nich Anspruch darauf stellen, das sie dann dir gehört? ich mein wenn sich niemand meldet...
ne, würd ich nicht machen!
wenn du eh nur 50ccm hast vllt. deinen alten umbauen, schau mal in der Suche unter \"Aoa1\"
Hört sich interresant an, aber mach den Link doch öffentlich.
Interresiet bestimmt mehr ![]()
gruß
S50 N ist sooo nen traum ![]()
echt cool das du sie so fit gemacht hast - großes Lob
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hab irgendwo mal gelesen das die S50 Rahmen besser elektrisch leitfähig sind...wahrheit?
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nein! weil die Laufbuchse von 70ccm Zylinder nicht in nen originalen 50ccm Motor hinein passt
joa schaut gut aus, klasse Farben
Ich würde die Felgen schwarz lassen, passt alles zusammen!
Chrom bzw. Edelstahlfelgen würden das Gold nicht so edel herausheben!
des nich, aber schaut sauber aus!
wenn dein vorderes schutzblech auch \"hinten\" schrammen hat, ists gegen den Motor!!! und des sagt eigentlich schon alles, dein Rahmen ist verbogen!!!
Nehm mal bitte den Tank runter, und schau den Rahmen an. Und mach dann gleich noch en bild! danke
hab mir en 70er DDR Zylinder für 70€ neu geschliffen ohne Kopf gekauft, kann noch 2mal geschliffen werden!
schnäppchen?
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