Beiträge von Michi91

wäre wichtig!

Zitat

Original von Rollerheizer:
ne stino karre die 70-75 läuft???
alles klar!!!
ihr habt wohl alle von geschwindigkeit geträumt!!!
ne s70 fährt mit hängen und würgen 70-75...
aber tachotuning is auch ne möglichkeit

Alles anzeigen

Es gibt durch aus simsons die des packen, wenn alles perfekt eingestellt ist und der Zylinder grad seine beste Zeit hat.

Und das ne S70 grad mal 70-75 schafft glaub ich weniger :laugh: aber wenn meinst...

...wisst ihr welcher Online-Anbieter Seitenständer für die Schwinge (S51) anbietet? und gleich en Link dazu?
Also net die Ständer wo man hinten an der Achse montiert sondern richtig an der Hinterradschwinge!

mfg

hab dir mal die Bilder hier hochgeladen, gehört sogar glaub einem hier ausm Forum - kann dir aber nix dazu sagen

des ist so edel :laugh: - vorallem ist noch ne schwalbe dabei

--->klick hier<---

Zitat

Original von PINKS!!!:
geh mal auf http://www.langtuning.de ---> da findeste alles was dein tunerherz begehrt, ist auch alles schön erklärt und so..einfach mal stöbern. am einfachsten is der umbau auf 60ccm, aber wenn du nen motor mit mehr power und annehmbarer lebensdauer haben willst wirst du um nen 70er wohl nicht drumrumkommen....denk ich jedenfalls

lang hat zu bis...ka aufjedenfall ne längere Zeit - steht auf seiner Seite

Zitat

Original von Simson Laie:
warum nen 18 mm Vergaser bei nem 60er

1. Ist des en 17,5 Amal und 2. denk ich weil die Import Zylinder alles nen Einlass von 17,5 haben, deshalb warscheinlich

Zitat

Original von Steeled Demon:
weil SR50 hat ja eigentlich 13 Zoll Räder.

SR50 hat doch 12 Zoll oder?

oder vorne etwas anheben, dann mit nem Kompressor rein und der Griff rutscht runter - bei mir klappts

Nehm mal deinen Vergaser auseinander und reinig ihn gründlich - alle Düsen mit nem Kompressor durchblasen. War bei mir letzte Woche auch.

mfg

du weisst aber schon das du deinen zylinder erstmal einfahren musst?

mfg

und wie schauts aus?