Beiträge von Moped Hannes

ok wusste ich nicht aber danke für Aufklärung

nein nicht deswegen

Vielleicht Kupplung das die irgendwie ein Schaden hat oder das bei der Abtriebswelle die Kugeln fehlen hatte ich nämlich weil die der Vorgänger irgendwie verloren hatte.

Andererseits wenn du den schon zwei mal aufgemacht hast dann hättest du das schon gesehen

Trotzdem Viel Glück noch bei der Fehler Suche

Ich würd nen Früchtetee nehmen bin 23 aber schmeckt immer noch

Vielen Dank

Zitat von Bun-Bun

Ist total simpel inzwischen. Das Wichtigste sind die Bilder und hier insbesondere das Typenschild:

Muss vollständig zu sehen sein, bei Bedarf vorsichtig gereinigt, wichtig ist der obere Bereich (da dort evtl. die Auslandskennung drauf ist) und eben die Nieten (sind die neu, brauchst gar nicht anfangen).

Dankeschön hatte nämlich vor das Typenschild zu ändern (also neu zu machen mit Nieten).

Kleine Frage noch zum Schluss (hab mich noch nie mit dem Thema befasst, deswegen) kann man die alten Nieten da irgendwie abmachen und wieder dranmachen?

Weil man erkennt an dem Typenschild fast nichts mehr.

Muss man irgendwas beachten wenn man neue Papier bei dem KBA beantragt?

Oder hat irgendjemand noch einen Tipp?

Bin mir unsicher ob das alles so von Statten geht