Mahlzeit,
Ich bin bei Tiktok über ein Video von Simson Rausch gestolpert in dem er meinte dass Zt eine Gabel für beide Bremsarten hat. (https://vm.tiktok.com/ZGecLvPke/)
Nun bin ich bei Zt Tuning aber nicht wirklich schlauer geworden und auf Anfrage bei Rausch kam keine Antwort. Vielleicht weiß ja hier wer mehr als ich.
Also eine Idee wäre es jetzt mal alles zu testen. Also neuer Zylinder mit anderem kolben, anderer Zylinder mit neuem Kolben etc. eventuell noch Kopf testen und so rausfinden was es ist. sonst bin ich überfragt. Hatte aber wie es klingt das gleiche Problem an meinem DDR zylinder. Hab nie eine Lösung gefunden aber ist auch so bis jetzt 8000 km gefahren also bei mir war es nichts schlimmeres anscheinend
Also wenn sich bei gezogener das rad nicht dreht ist es schonmal nicht die Kupplung, dann muss es entweder am schaltwerk oder am Getriebe liegen. Entweder du hast nen Fehler im Schaltsystem also welle etc. oder halt im Getriebe. Das musst du dann schauen und rausfinden
Ich bin über die Firma NC-Racing gestolpert, diese bieten einen 85ccm Zylinder für Tüv projekte an, hat jemand Erfahrung mit dieser Firma zwecks haltbarkeit oder sonstigem?
Mahlzeit, schiebt das Moped denn wenn du stehst bei gezogener Kupplung im 1ten? Falls nein wird es nicht an dee Kupplung liegen. Könnte was im Getriebe sein, von kaputten Zähnen über spitzgelaufen kann da vieles sein. Wenn es stark laut ist würde ich mal ins Getriebe schauen.
Moin, das kann vom Zylinder über Benzinhahn bis Benzinschlauch vieles sein. Bei nem Zylinder einer großen Firma sollte es aber nicht am Zylinder liegen. Vermutlich Vergaser falsch eingestellt oder das genannte an der Betonversorgung. Auch mal Quetschmaß und Zündung überprüfen und Herstellerempfehlung zwecks Membran etc nachschauen.
Also ich bin bei weitem kein Profi abee ich hätte gesagt bisschen fahren so paar hundert Kilometer, danach Kolben und Zylinder mal genau anschauen und wenn das alles gut aussieht musst du wahrscheinlich damit leben. Habe gehört dass manchmal solche Geräusche durch Lufteinschlüsse im Material entstehen was aber nicht schlimm seien soll. Was da dran ist keine Ahnung.
Moin, ich wohne zwar ein Stück weg (Naumburg, Saale), könnte dir aber sicherlich durchaus helfen. Kommt darauf an was genau denn das Problem ist/was nicht funktioniert. Damit lässt sich mehr sagen.
Mahlzeit,
Ich bin auf der Suche nach einem Alltagstauglichem Zylinder, ich dachte an ungefähr 80-90ccm, nicht zu viel Leistung (bis ca. 15ps max) und vor allem Haltbarkeit. Gibt ja große Firmen, dort vielleicht Empfehlungen, aber auch gerne etwas "unbekannteres" oder ausgefallenes.
Moin, wir haben vor aus dem Burgenlandkreis im südlichen Sachsen Anhalt nach Ueckermünde zu fahren.
Hat jemand Vorschläge, Erfahrungen oder Sehenswürdigkeit?
Freuen uns sehr über Hilfe und Ideen.
Moin, ich will mir eine Kastenschwinge als Upgrade kaufen, diesmal aus Optik und Fahrtechnik her eine +5cm.
Nun zur Frage, brauche ich da eine längere Kette?
Jo habe meines Wissens nach Ori Übersetzung drin, keine Ahnung ob es stimmt aber hab sie zumindest so wie gekauft (hab keine Zähne gezählt aber wird passen), bin voll zufrieden und ja das 5G braucht kleine Gangsprünge. Denke dass der Unterschied zwischen 3ten und 4ten zu groß ist deswegen will der 4te meistens nicht wirklich.
Finde ich auch krass, da JM ja keinen wirklich guten ruf hat. Aber sie haben gut abgeliefert. Kann auch was zum Support sagen, mir war (eventuell durch eigenverschulden) das rechte Gewinde vom Vergaserflansch gebrochen, haben sie mir Anstandslos repariert. Alles Top
